Росавиация в среду аннулировала сертификат эксплуатанта авиакомпании "Саратовские авиалинии", сообщает пресс-центр Минтранса РФ.

"По результатам внеплановых проверок, организованных Росавиацией после катастрофы 11 февраля 2018 года с воздушным судном Ан-148 АО "Саратовские авиалинии", в соответствии Федеральными авиационными правилами, после отведенного срока для устранения выявленных замечаний, 30 мая 2018 года у авиакомпании аннулирован сертификат эксплуатанта. Авиакомпания продемонстрировала формальный подход к устранению несоответствий и отсутствие должного контроля со стороны руководства авиакомпании", - говорится в сообщении на сайте министерства.

Как сообщил "Интерфаксу" представитель Росавиации, выборочная проверка "Саратовских авиалиний" в прошедшие выходные, 26-27 мая, установила, что компания осуществляет планирование работы членов экипажа без учета нормирования рабочего времени, времени отдыха и контроля утомляемости. Кроме того, "практикуется недостоверный учет рабочего времени и превышения максимальной продолжительности полетной смены экипажа в течение суток, пилоты допускаются к полетам без прохождения повторного медосмотра".

Самолет "Саратовских авиалиний", летевший из Москвы в Орск, разбился 11 февраля 2018 года в Раменском районе Подмосковья. Погиб 71 человек. По итогам проверки Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта компании, дав ей время для исправления нарушений. Позднее, изучив некорректно составленную заявку перевозчика на снятие ограничения, Росавиация предложила ему добровольно прекратить деятельность. Глава ведомства Александр Нерадько обвинял руководство "Саратовских авиалиний" в "полной безответственности" в вопросах безопасности. После этого компания сменила гендиректора, лизинговала несколько новых самолетов, начала ребрендинг. В свою очередь, Росавиация дала компании второй шанс, продлив действие сертификата до 30 мая.

Но 29 мая "Саратовские авиалинии" сообщили на своем сайте об отмене всех рейсов после этой даты. По словам представителя Минтранса РФ, на заседании оперативного штаба, состоявшегося ранее в среду, принято решение организовать вывоз пассажиров "Саратовских авиалиний". Часть из них уже доставлена из Антальи в Самару.

"Фактически маршрутная сетка "Саратовских авиалиний" состояла из 18 регулярных полетов. С авиакомпаниями "Аэрофлот", "Сибирь", "Уральские авиалинии", "ЮТэйр", "ЮВТ Аэро", "РусЛайн", "НордСтар", "Северный Ветер", "Якутия", "Ямал", Red Wings и "Нордавиа" ведется работа по организации дополнительных рейсов для осуществления перевозок пассажиров "Саратовских авиалиний" до пунктов назначения. Наиболее востребованными направлениями являются Москва - Саратов и Санкт-Петербург - Саратов", - сообщили в Минтрансе.

Перевозки пассажиров планируется осуществлять на рейсах авиакомпаний, дублеров "Саратовских авиалиний", до 13 июня включительно, так как на этот период приходится наибольшее количество пассажиров с билетами (всего их - около 8,7 тыс. человек). Остальным пассажирам будет предоставлена возможность сдать, в том числе и невозвратные, билеты, уточнили в ведомстве.

В сообщении Минтранса отмечается, что в настоящее время в Росавиации организуется работа горячей линии для приема обращений от пассажиров. Штабом прорабатывается вопрос процедуры возврата денежных средств.

"В случае отсутствия средств в объемах, необходимых на реализацию указанных целей, предполагается осуществлять выплаты за счет продолжения операционной деятельности аэропорта Саратов "Центральный", входящего в АО "Саратовские авиалинии", для обеспечения возврата денежных средств пассажирам", - заявил "Интерфаксу" представитель Росавиации.

В свою очередь, Саратовская транспортная прокуратура сообщает, что организовала проверку соблюдения прав пассажиров, которые ранее приобрели билеты на рейсы авиакомпании "Саратовские авиалинии", в связи с отменой перевозчиком всех рейсов.

В пресс-релизе отмечается, что прокуратура вместе с региональным УФАС принимает организационные меры по защите прав работников ОАО "Саратовские авиалинии".

Саратовский транспортный прокурор объявил предостережение генеральному директору авиакомпании.