Госдума в четверг приняла в третьем, окончательном, чтении закон, который с 1 июня и до конца 2018 года снижает уровень ранее установленных акцизов на бензин класса 5, дизельное топливо и средние дистилляты.

Соответствующие поправки в законопроект, предполагающий введение налога на дополнительный доход (НДД) в нефтяной отрасли, внесло в конце июня правительство.

Ранее предполагалось, что с 1 июля 2018 года акциз на бензин класса 5 вырастет с 11 тыс. 213 рублей за тонну до 11 тыс. 893 рубля за тонну. Согласно принятому на заседании Госдумы закону с 1 июля 2018 года акциз на бензин класса 5 составит 8 тыс. 213 рублей за тонну, аналогичный уровень акциза установлен и на июнь 2018 года. На 2019 и 2020 акцизы на бензин класса 5 не менялись.

Предполагалось, что акцизы на дизельное топливо с 1 июня 2018 года вырастут с 7 тыс. 665 рублей за тонну до 8 тыс. 258 рублей за тонну. Законом предлагается установить с 1 июля (и распространить его на июнь) акциз в размере 5 тыс. 665 рублей за тонну. При этом ранее утвержденные размеры акцизов на 2019-2020 годы не меняются.

Закон также снижает акцизы на средние дистилляты. Размер акциза на средние дистилляты в 2018 году установлен на уровне 8 тыс. 662 рубля за тонну, законом предлагается его снижение до 6 тыс. 665 рублей за тонну с 1 июня.

При этом размер акциза на бензин, не соответствующий классу 5, остался неизменным - 13 тыс. 100 рублей за тонну на 2018-2020 годы.

Также Госдума приняла в третьем, окончательном, чтении правительственный закон, который временно изменяет норматив распределения акцизов от нефтепродуктов между федеральным и региональными бюджетами.

Согласно принятому закону, в период с 1 июля по 31 декабря 2018 года предлагается установить следующий норматив перечисления акцизов: 15,59% - в федеральный бюджет, 84,41% - в региональные бюджеты. Ранее этот норматив был установлен на уровне 42,9% в федеральный бюджет и 57,1% в региональные бюджеты.

С 1 по 31 января 2019 года в федеральный бюджет планируется перечислять 13,35% доходов от акцизов, а в региональные бюджеты - 86,65%, с 1 февраля по 31 декабря 2019 года - в соотношении 41,9% и 58,1% соответственно. Ранее в действующем законодательстве на 2019 год был заложен норматив 41,9% - в федеральный бюджет и 58,1% - в региональные бюджеты.

"Нормативы определены, исходя из необходимости компенсировать бюджетам субъектов выпадающие доходы по акцизам на автомобильный бензин и на дизельное топливо в период с июля 2018 года по январь 2019 года включительно, возникающие в связи с предусмотренным соответствующими решениями снижением ставок акцизов на эти виды подакцизной продукции в период с 1 июня 2018 года до 31 декабря 2018 года", - говорится в пояснительной записке к принятому закону.

Закон также меняет коэффициент, который применяется при установлении базового объема бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, что связано с необходимостью сохранения общего объема фонда в условиях снижения поступлений акцизов на нефтепродукты в консолидированный бюджет. Уточненное значение этого коэффициента составит 0,54 в 2018 году и 0,37 - в 2019 году.