Чистая прибыль ПАО "АвтоВАЗ" по РСБУ в январе-марте 2019 г. составила 414 млн руб. против убытка в 128 млн руб. годом ранее, говорится в ежеквартальном отчете компании.

Выручка за этот период увеличилась на 10%, до 75,506 млрд руб.

Себестоимость при этом увеличилась на 14,9%, до 79,25 млрд руб. Компания также отразила доход от полученных субсидий на уровне 9,267 млрд руб. против 4,915 млрд руб. годом ранее.

Коммерческие расходы "АвтоВАЗа" в I квартале выросли на 18,9%, до 2,364 млрд руб., управленческие расходы сократились на 7,8%, до 1,562 млрд руб.

Прибыль от продаж за этот период составила 1,597 млрд руб. против 885 млн руб. годом ранее.

Компания также отразила доход от участия в других организациях в размере 1,072 млрд руб. (годом ранее - нет).

Дебиторская задолженность компании по состоянию на 31 марта 2019 г. выросла на 13,7% с начала года, до 38,171 млрд руб. Показатель долгосрочных заемных средств сократился с 76,304 млрд руб. на начало года до 76,02 млрд руб. на 31 марта 2019 г. Краткосрочные заемные средства выросли на 63%, до 11,139 млрд руб. Кредиторская задолженность при этом сократилась почти на 4%, до 52,993 млрд руб.

В отчетности указывается, что компания получила "прибыль в результате роста выручки и оптимизации затрат". При этом отмечается, что на улучшение финансового результата повлияло увеличение продаж автомобилей Lada.

Доля импорта от общего объема поставок материалов и комплектующих изделий за 1-й квартал 2019 г. составила 28% (по итогам 2018 г. - 24,5%). При этом доля Renault в общем объеме поставок в 1-м квартале составила 19% (в 2018 г. - 15,9%).

Средняя численность работников "АвтоВАЗа" в 1-м квартале составила 36,226 тыс. человек, в 2018 г. этот показатель находился на уровне 36,459 тыс. человек.

Ранее голландское СП Rostec Auto B.V. в результате допэмиссии акций ПАО "АвтоВАЗ" увеличило свою долю в капитале автопроизводителя до 83,53%, а в ходе оферты довело ее до 96,64%, после чего объявило принудительный выкуп акций у миноритариев. По состоянию на 31 декабря 2018 г. 100% "АвтоВАЗа" принадлежало Rostec Auto B.V., в свою очередь, доли в котором распределялись следующим образом: 67,61% - у Renault, 32,39% - у "Ростеха".