Минприроды при разработке комплексного проекта "Реализация минерально-сырьевого и логистического потенциала Арктики" посчитало предполагаемый объем инвестиций в почти 11 трлн рублей преимущественно внебюджетных средств на период до 2030-х годов и дальнейшую перспективу, сообщил замглавы Минприроды Мурад Керимов в интервью ведомственному журналу "Природа и технологии".

"При разработке комплексного проекта "Реализация минерально-сырьевого и логистического потенциала Арктики" мы посчитали предполагаемый объем инвестиций - это почти 11 трлн рублей преимущественно внебюджетных средств на период до 2030-х годов и дальнейшую перспективу. Нужно построить новые суда, морские порты и аэропорты, создать заправочную инфраструктуру, проложить дороги. Объем грузоперевозок на Северном морском пути к 2024 году составит 80 млн т, а с 2034 года он может превысить 157 млн т.", - приводятся слова Керимова в издании.

При этом, успех проектов в сфере недропользования, подчеркивает замглавы Минприроды, зависит от интенсификации геологоразведки, эффективности мер поддержки освоения месторождений с трудноизвлекаемыми запасами, своевременного строительства инфраструктуры, наличия ледокольных мощностей и транспортного флота ледового класса, качественного навигационного и гидрометеорологического обеспечения, развития научных исследований в Арктике. "Арктика будущего создается сегодня совместно с учеными и полярниками, с учетом всех возможных рисков, связанных с планируемой хозяйственной деятельностью в регионе, и с безусловным приоритетом сохранения хрупкой северной природы", - отмечает Керимов.

Он подчеркивает - климат меняется, и в Арктике потепление происходит существенно быстрее: "Скорость роста среднегодовой температуры местами почти в четыре раза превышает темпы глобального потепления, сокращается площадь морского льда. При этом в соответствии с имеющимися оценками Росгидромета в среднесрочной перспективе, возможно, эта тенденция сохранится. Ожидаемые в XXI веке изменения климата затронут практически все отрасли экономики Арктической зоны России".

"Вопрос не в том, насколько Арктика изучена, а в том, что она требует постоянного комплексного изучения. Он имеет принципиально важное научное и практическое значение и отвечает национальным интересам Российской Федерации. Сегодня ученых особенно интересует, как потепление климата влияет на экстремальные погодные явления в умеренных широтах Северного полушария и в какой степени аномальные погодные явления за пределами Арктического региона могут быть связаны с потеплением Арктики. Важно изучать закономерности формирования состояния природной среды Арктики и ее вероятных изменений в будущем. Развитие прогностических возможностей - стратегический приоритет, реализация которого обеспечит безопасность судоходства на акватории Северного морского пути (СМП) и ведение хозяйственной деятельности в Арктической зоне с учетом изменений климата", - говорит Керимов.