Контейнерный рынок РФ по итогам восьми месяцев 2022 г. сократился на 15,6% по сравнению с аналогичным периодом 2021 г., до 3,6 млн TEU, сообщает транспортная группа FESCO, крупный российский портовый оператор с железнодорожным и логистическим бизнесом в составе.

Импорт снизился на 16%, до 1,3 млн TEU, экспорт - на 21%, до 1,1 млн TEU. Транзитные перевозки выросли на 22%, составив 493 тыс. TEU, внутренние отправки - на 2%, до 722 тыс. TEU.

По итогам августа 2022 г. рынок сократился на 13,4% по сравнению с прошлогодним августом и составил 468,4 тыс. TEU. При этом относительно июля рынок вырос на 23%.

Импортные перевозки снизились на 5% по сравнению с августом 2021 г., при этом отправки через Дальний Восток выросли на 36%. Экспортные отправки сократились на 27% относительно аналогичного месяца прошлого года. При этом по сравнению с июлем 2022 г. рост составил 13%. Экспорт через Дальний Восток России вырос на 24% относительно июля 2022 г. и на 50% по сравнению с августом прошлого года.

Транзитные отправки снизились на 16% относительно августа прошлого года, а относительно июля 2022 г. выросли на 53%. Внутренние перевозки сократились на 3% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, при этом по сравнению с июлем 2022 г. рост составил 5%.

Контейнерный рынок России включает в себя внешнеторговый и транзитный контейнерооборот портов РФ, внешнеторговый и транзитный контейнерооборот сухопутных переходов на сети ОАО "РЖД", внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.