Пройден перегон от "Вавиловской" до "Новаторской" на центральном участке Троицкой линии московского метро
Тоннелепроходческий щит "Людмила" завершил проходку между будущими станциями "Вавиловская" и "Новаторская" на строящейся Троицкой линии метрополитена, сообщил заместитель ммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
"Тоннелепроходческий механизированный комплекс "Людмила" диаметром 6 метров прошел левый перегонный тоннель протяженностью 1407 метров между станциями "Вавиловская" и "Новаторская" Троицкой линии метро", - сказал Бочкарёв, чьи слова цитирует пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства столицы.
Глава Строительного комплекса напомнил, что месяц назад завершил проходку соседнего тоннеля ТПМК "Светлана", таким образом перегон "Вавиловская" - "Новаторская" полностью пройден.
Генеральный директор АО "Мосинжпроект" (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов добавил, что новый тоннель между будущими станциями "Вавиловская" и "Новаторская" расположен под проезжей частью Ленинского проспекта.
Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток - около 100 тысяч человек в сутки. Около новых станций проживает примерно 1 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин объявил о завершении тоннелепроходки левого перегонного тоннеля между будущими станциями "Вавиловская" и "Новаторская".



Обращение ценных бумаг
Российские банки: поиск новой стратегии и капитала
Проспект эмиссии
Пруденциальные нормативы управления рисками
Рынок синдикаций: становление, развитие, современное состояние
Прогнозы на перспективу до 2015 г.
WORLD WIDE
