Госкомпания "Автодор" намерена построить первый этап трассы Дюртюли-Ачит (0-140 км), проходящий по территории Башкортостана, за 128,4 млрд рублей силами собственной строительной "дочки" - ООО "СК "Автодор".

Как следует из сообщения госкомпании, её набсовет предварительно одобрил заключение соответствующего договора на заочном голосовании 23 декабря.

Максимальная стоимость контракта с учетом НДС составляет 128,393 млрд руб. Размер авансирования - 70%. Срок выполнения работ - с даты заключения договора до 30 июня 2025 года.

Трасса от Дюртюлей до Ачита протяженностью 275 км является основной частью нового строительства магистрали М-12 на участке от Казани до Екатеринбурга. Строительство дороги разбито на три этапа. Первый (0-140 км) проходит по территории Башкирии; второй (140-232 км), который по итогам конкурса будет строить "Трансстроймеханизация" за 72,9 млрд руб. - по Пермскому краю; третий (232-275 км), строительство которого в рамках конкурсных процедур отдано АО "ДСК "Автобан" за 39,3 млрд руб. - по территории Свердловской области.

Курирующий строительство в РФ вице-премьер Марат Хуснуллин, который возглавляет наблюдательный совет "Автодора", в августе сообщал, что на строительство дороги от Дюртюлей до Ачита было выделено 260 млрд руб. из Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Протяженность всей строящейся автотрассы М-12 Москва - Нижний Новгород - Казань с продлением до Екатеринбурга составит в общей сложности около 1,6 тыс. км. Планируется, что по дороге можно будет проехать от Москвы до Казани на автомобиле за 6,5 часов вместо нынешних 12 часов, от Москвы до Екатеринбурга - за 17,5 часов вместо 35 часов соответственно.