Транспортная группа FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП) в рамках развития внешнеторговых маршрутов по deep sea запустила прямой морской сервис FESCO Baltorient Line (FBOL) из портов Китая в Санкт-Петербург через Суэцкий канал без трансшипмента в портах Европы, сообщила компания.

Сервис будет работать по маршруту Жичжао - Ляньюньган - Шанхай - Нинбо - Яньтянь - Санкт-Петербург (терминал "Бронка") и в обратном направлении. Транзитное время в пути составляет порядка 35 дней, регулярность отправок - один раз в месяц с перспективой увеличения частоты перевозок.

В первый рейс новый контейнеровоз FESCO Kapitan Shchetinina отправился из китайского порта Жичжао 17 марта.

Отмечается, что основу грузопотока нового сервиса формируют товары народного потребления, продукция предприятий лесопромышленного, химического комплекса и металлургической промышленности.

Как сообщалось, FESCO в начале марта приняла в состав флота новый контейнеровоз Kapitan Shchetinina. Это первый контейнеровоз в серии из шести судов, которые войдут в состав флота FESCO до конца 2023 года и будут работать на новой морской линии.

Судно 2023 года постройки имеет длину 172 метра, ширину - 32,2 метра, дедвейт составляет 31,1 тыс. тонн, грузовая вместимость - 2,471 тыс. TEU (эквивалент 20-футового контейнера).

Транспортная группа FESCO - крупный российский портовый оператор с железнодорожным и логистическим бизнесом в составе. В управлении находится парк контейнеров более 130 тыс. TEU, парк фитинговых платформ превышает 10 тыс. единиц. Флот состоит из 24 судов, преимущественно эксплуатируемых на собственных морских линиях.