Грузия с 26 сентября вводит запрет на реэкспорт в Россию легковых автомобилей, импортированных из стран ЕС, говорится в сообщении службы доходов Минфина Грузии. Основанием послужил 11-й пакет санкций, введенных Евросоюзом в июне 2023 года.

А с 1 августа 2023 года, согласно сообщению министерства, введен запрет на реэкспорт в Россию легковых автомобилей, ввезенных из США из-за соответствующих санкций со стороны Вашингтона.

Грузия сама не производит легковые автомобили. Однако грузинские автодилеры массово приобретают в основном поддержанные иномарки в США, странах Евросоюза, Японии. В стране налажена индустрия ремонта этих машин, после чего они поставляются в основном в страны постсоветского пространства. Через Грузию также идут поставки и новых автомобилей, но в значительно меньшем количестве.

Налоги и пошлины, связанные с реэкспортом автомобилей, - одна из главных статей доходов бюджета Грузии. Согласно данным Грузстата, в январе-июне 2023 года среди товарных групп первое место в десяти экспортных категориях занимали именно легковые автомобили. Они были реализованы на $990,9 млн (32,5% всего экспорта).

В том числе в Россию, по информации Грузстата, в 1-м полугодии 2023 года были экспортированы 3,786 тыс. автомобилей (на сумму свыше $52,5 млн).

Вместе с тем, Россия здесь не является лидером. Она уступает Казахстану, Азербайджану и Киргизии. Согласно данным Грузстата, в первой половине нынешнего года в Казахстан было экспортировано 13,916 тыс. автомобилей (на сумму $235,8 млн), а Азербайджан ввез из Грузии 14,206 тыс. автомобилей (более $226 млн). Поставки в Киргизию заметно меньше - 5,84 тыс. автомобилей.