Правительство РФ пока не видит предпосылок для снятия запрета на экспорт зимнего дизельного топлива, сообщил журналистам министр энергетики РФ Николай Шульгинов. "Нет", - ответил он на соответствующий вопрос.

Как сообщалось, в сезон высокого спроса, летом 2023 года, ввиду ряда причин на топливном рынке России сформировался ценовой кризис. Ситуация обострилась к концу лета, когда в разгар уборочной компании аграрии стали жаловаться на высокие цены на нефтепродукты, а также возникающий местами дефицит топлива.

Долгое время ведомства и нефтяные компании не могли урегулировать ситуацию, в результате правительство пошло на жёсткие меры и с 21 сентября запретило экспорт топлива из страны. Также была увеличена экспортная пошлина на вывоз нефтепродуктов для непроизводителей. Запретные меры снимались постепенно - 17 ноября был отменён запрет на экспорт бензина, 22 ноября - на вывоз летнего дизтоплива. Эмбарго на экспорт из РФ зимнего дизельного топлива продолжает действовать.

Пока продолжался ценовой кризис, вице-премьер РФ Александр Новак проводил совещания по проблемам топливного рынка, требуя увеличить биржевые продажи нефтепродуктов и снизить цены на заправках страны. Постепенно ценовая ситуация нормализовалась, в настоящее время биржевые котировки бензинов идут вниз и уже достигли уровня февраля 2023 года.

По данным Росстата, розничные цены на бензин в октябре 2023 года снизились впервые с февраля этого года - на 1,57% относительно предыдущего месяца, после того, как в сентябре росли на 2,11%, в августе на 2,5%, в июле - на 2,2%. В ноябре снижение цен на бензин замедлилось до 0,71%. За 11 месяцев 2023 года цены на бензин выросли на 7,2% (при общей инфляции в 6,64%).

Розничные цены на дизельное топливо в ноябре выросли на 0,3% месяц к месяцу после того, как в октябре упали на 1,5%, в сентябре подскочили на 6,2%, в августе выросли на 4,1%, в июле - на 0,8%.