Погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в адрес российских морских портов за 2023 г. составила 334,7 млн тонн, что на 0,5% больше, чем за 2022 г., сообщила компания.

В том числе в порты Северо-Запада (с учетом припортовых станций Октябрьской, Северной и Калининградской ж/д) было отправлено 130,8 млн тонн различных грузов (+3,5% к 2022 г.), в порты Дальнего Востока - 113,8 млн тонн (-0,4%), в порты Юга (с учетом припортовых станций Северо-Кавказской и Приволжской ж/д) - свыше 90 млн тонн (-2,5%).

В РЖД отмечают, что на рост погрузки в северо-западном направлении повлияли имевшиеся резервы в пропускной способности железной дороги после переориентации грузов на восток, увеличение поставок угля, удобрений и химикатов через порт Санкт-Петербург, Усть-Лугу и Мурманск, открытие нового зернового терминала в порту Высоцк.

Погрузка в направлении портов Дальнего Востока и Юга сдерживалась нестабильной работой морских терминалов в зимний период, а также необходимостью проведения масштабных работ по строительству и капитальному ремонту железнодорожной инфраструктуры, поясняют в компании.

По данным РЖД, драйверами роста в прошлом году стали перевозки в порты зерна (рост в 1,9 раза, до 14,6 млн тонн), химикатов и соды (в 1,7 раза, до 2,6 млн тонн), удобрений (+10,3%, до 24,9 млн тонн).

В структуре экспортного грузопотока доля угля составила 53,8%, нефтяных грузов - 20,9%, удобрений - 7,4%, черных металлов - 5%, зерна - 4,4%, руды - 1,7%.

В направлении портов Северо-Запада выросли перевозки угля, составив 55,8 млн тонн (+4,5%), удобрений - до 21,1 млн тонн (+14,7%,), химикатов - до 1,2 млн тонн (+41,1%,) и зерна - до 608,8 тыс. тонн (рост почти в 9 раз).

В адрес морских терминалов Дальнего Востока положительная динамика отмечена в перевозках угля (+0,8%, до 94,2 млн тонн), нефтяных грузов (+1,1%, до 6,9 млн тонн), химикатов и соды (рост в 3,6 раза, до 750,3 тыс. тонн), удобрений (рост в 1,4 раза, до 94 тыс. тонн), а также зерна (рост в 5,4 раза, до 243,6 тыс. тонн).

Через порты Юга в 1,8 раза выросла отправка зерна, составив 13,8 млн тонн, на 38,7% - химикатов, до 677,8 тыс. тонн и на 3,7% - перевозки черных металлов, до 9,8 млн тонн.