Погрузка на сети ОАО "РЖД" в феврале 2024 г. составила 95,9 млн тонн, что на 1,4% меньше, чем за аналогичный период 2023 г., сообщила компания.

Грузооборот за февраль 2024 г. снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,4% и составил 200,8 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 6,1% и составил 248,3 млрд т-км.

Погрузка за январь-февраль 2024 г. составила 190,7 млн тонн, что на 2,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот с начала 2024 г. снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 7,4% и составил 408,1 млрд тарифных т-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 7,6% и составил 507 млрд т-км.

По сообщению РЖД, значительный вклад в "недогруз" внесли конъюнктурные причины, по которым экспортёры не в полной мере использовали портовые мощности, особенно в Азово-Черноморском бассейне.

Вместе с тем, в связи с завершением ряда крупных инфраструктурных проектов в автодорожной сфере и оптимизацией логистики с переориентацией на ближайшие карьеры сохраняется замедление динамики погрузки минерально-строительных грузов, отмечает монополия.

Также РЖД обращают внимание на наличие проблем с тягой. "Совместно с сервисными компаниями в штабном режиме координируем действия по своевременному техническому обслуживанию локомотивов для вывоза всего предъявляемого объёма грузов", - сообщает компания.

По данным источника "Интерфакса", знакомого с деятельностью РЖД, план погрузки на февраль составлял 3,385 млн тонн в среднем в сутки, или 98,2 млн тонн за месяц.