По итогам 2023 года выручка российской "дочки" китайского производителя туристических, междугородних и городских автобусов Yutong (ООО "Ютун-Рус") выросла в 2,1 раза - до 19,8 млрд рублей, следует из отчетности компании.

Себестоимость продаж выросла в 2,2 раза и составила 18,3 млрд руб. Валовая прибыль увеличилась на четверть - до 1,44 млрд руб.

Чистая прибыль представительства Yutong осталась на уровне 2022 года, составив примерно 620 млн руб.

Совокупный долг компании в течение 2023 года поднялся на 16,6% - до 2,8 млрд руб. за счет роста кредиторской задолженности с 2,4 млрд руб. до 2,7 млрд руб.

Весь российский рынок новых автобусов, по подсчетам "Автостата" на основании данных АО "ППК" (СП "Автостата" с оператором ЭПТС), в 2023 году составил 16,341 тыс. шт. (+27%). Продажи Yutong на нем выросли на 73% - до 2,062 тыс. шт. Китайская марка за год поднялась с третьего на второе место по числу продаваемых на российском рынке автобусов, уступив по объемам лишь газовскому "ПАЗу" (6,379 тыс. шт.; +17% г/г). На третьем месте по продажам был газовский "ЛиАЗ" (1,769 тыс. шт., +66%), на четвертом - камазовский "НефАЗ" (1,384 тыс. шт., -3%). Замкнул пятерку "Волгабас" с результатом продаж 1,245 тыс. шт. (+9%).

Отдельные модели Yutong не вошли пятерку наиболее продаваемых за прошлый год. Первые три позиции заняли модели Павловского автобусного завода - ПАЗ 3204 (2,271 тыс. шт.), ПАЗ 3205 (2,268 тыс. шт.) и ПАЗ 4234 (1,536 тыс. шт.). Далее в рейтинге наиболее продаваемых расположились НефАЗ 5299 (1,384 тыс. шт.) и ЛиАЗ 5292 (1,102 тыс. шт.). Продажи всех остальных моделей не дошли до уровня 1 тыс. шт.

Yutong - крупнейший мировой производитель автобусов и электробусов с широкой продуктовой линейкой в различных сегментах. Годовой объем продаж марки превышает 40 тыс. единиц. Центральное предприятие группы - Zhengzhou Yutong Bus Co. (г. Чжэнчжоу, провинция Хэнань), площадь которого превышает 1,1 млн кв. м, способно производить более 300 автобусов в день.