По итогам прошлого года группа "Литовских железных дорог" (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) увеличила чистую прибыль в 18 раз - до 21,6 млн евро чистой прибыли против 1,2 млн евро в 2022 году, выручка выросла на 4% - до 452,6 млн евро, говорится в сообщении группы.

"Растущие доходы на польском рынке, на международных пассажирских маршрутах и ускорение реализации стратегических инфраструктурных проектов позволят сохранить темпы роста в будущем", - отметил гендиректор группы Эгидиюс Лазаускас, слова которого приводятся в пресс-релизе.

Доходы грузового оператора группы - компании LTG Cargo в 2023 году выросли на 4% - до 288 млн евро. И хотя общий объем грузовых перевозок снизился из-за жесткого санкционного контроля с 31 млн тонн в 2022 году до 29 млн тонн в 2023 году, однако растущие перевозки на польском рынке позволили увеличить выручку.

Выручка пассажирского оператора LTG Link выросла на 36% - до 46,8 млн евро, во многом благодаря запуску двух новых международных маршрутов - Вильнюс-Варшава-Краков и Вильнюс-Рига.

Доходы компании по управлению инфраструктурой LTG Infra в 2023 году снизились на 9% - до 117,2 млн евро, что вызвано сокращением объемов перевозок LTG Cargo по Литве. LTG Infra в 2023 году получила 60,6 млн евро госсубсидий (60 млн евро в 2022 году).

Инвестиции группы LTG в 2023 году составили 361 млн евро (189 млн евро в 2022 году), из которых почти 84% пошло на проекты развития и обновления инфраструктуры железных дорог.