Туристические автобусы, выпуск которых планируют наращивать российские производители, должны быть включены в программу льготного лизинга, в рамках которой субсидируются скидки на коммерческую технику, говорится в опубликованном перечне поручений президента РФ Владимира Путина по итогам его июньского совещания с членами правительства о развитии автотуризма.

Кабмину при участии Российского союза предприятий туриндустрии (РСПТИ) поручено принять меры по обеспечению туристической отрасли автобусами соответствующего класса, определив необходимые объемы и сроки их поставки с учетом возможности производства в РФ. Кроме того, необходимо рассмотреть вопрос о поддержке локального производства и другого транспорта для нужд автотуризма: автодомов, мобильных торговых объектов, сопутствующего оборудования.

Ответственным за исполнение данных поручений назначен премьер Михаил Мишустин. Доклад по итогам их исполнения должен быть представлен к октябрю.

Руководители российских министерств год назад уже сообщали, что крупнейшие российские производители автобусной техники - "КАМАЗ", "ГАЗ" и "Волгабас", а также группа "Соллерс" - готовятся к наращиванию присутствия в сегменте туристических и междугородних автобусов. Глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников говорил, что совместно с "КАМАЗом" в стране создана рабочая группа по направлению производства российских туристических автобусов. "Другие игроки сегодня тоже включились в эту работу - и "ГАЗ", и "Волгабас". На сегодняшний день их предсерийные образцы проходят сертификацию. Скажем, по "ГАЗу" будет обновленная модель "ГАЗ Круиз" с мощностью загрузки 48 пассажиров. Кроме того, "Волгабас" несколько модификаций автобусов готовит", - говорил курирующий автопром замглавы Минпромторга РФ Альберт Каримов.

Он отмечал, что разработки российских производителей предусматривают версии туристических автобусов с ДВС, электробусов, а также машин на газомоторном топливе. "Также у нас на сегодняшний день переговоры по организации производства туристических автобусов с восточным партнером ведет и "Соллерс", - анонсировал Каримов.

Он заявлял, что "с точки зрения междугородних и туристических автобусов у нас здесь большое поле для деятельности". "Рынок этот растет, и мы видим, что если в 2021 году у нас было порядка 1,2 тыс. шт. по междугородним и туристическим автобусам, то в 2022 году - уже 2,1 тыс. шт. Сейчас за первое полугодие (2023 года) уже 1,5 тыс. шт., значит, мы выйдем на более 3 тыс. шт. междугородних и туристических автобусов (по итогам года - ИФ). Российский сегмент пока здесь представлен в пределах одной четверти. Наша задача - наращивать производство отечественных автобусов туристических", - говорил замминистра.

По данным аналитического агентства "Автостат", общий рынок новых автобусов по итогам 2023 года составил 16,3 тыс. единиц (+27%).