Доходы госкомпании "Автодор" от сбора платы за проезд на платных участках в 1-м полугодии 2024 года выросли в годовом выражении на 53,5%, до 49 млрд рублей, говорится в бухгалтерской отчетности госкомпании.

Динамика накопленного показателя по итогам полугодия существенно ускорилась в сравнении с результатами I квартала. За январь-март 2024 года сборы от платы за проезд, как указывалось в квартальном отчете, были на уровне 14,9 млрд руб. (+17,5% г/г).

Как сообщалось, за весь 2023 год госкомпания увеличила сборы платы за проезд на 39,1%, до 75,5 млрд руб., на четверть превысив годовой план в 60 млрд руб. В отчете указывалось, что высокая динамика сборов была связана с повышением тарифов в начале 2023 года, а также со значительным ростом сезонного спроса на поездки на легковых автомобилях.

Расходы "Автодора" на доверительное управление дорогами за 6 месяцев 2024 года выросли год к году на 50,3%, до 57,1 млрд руб. Расходы на строительство и реконструкцию дорог снизились на 47,2%, до 103,5 млрд руб.

Показатель долгосрочных заемных средств госкомпании с начала года вырос до 823,7 млрд руб. (+4%). Краткосрочные обязательства за тот же период снизились на 36,1%, до 101 млрд руб.

Госкомпания "Автодор" управляет сетью федеральных автотрасс протяженностью около 5 тыс. км, в том числе более 3 тыс. км платных. В доверительном управлении госкомпании находятся трассы М-1 "Беларусь", М-3 "Украина", М-4 "Дон", М-11 "Нева", А-113 Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД), А-105 подъездная дорога к аэропорту "Домодедово" и А-107 "Московское малое кольцо". Также "Автодор" строит новую скоростную трассу М-12 Москва - Нижний Новгород - Казань с продлением до Екатеринбурга.