ООО "Мурманский балкерный терминал" (МБТ, находится под управлением АО "Портовый альянс") в январе-сентябре 2024 года обработало 2,652 млн тонн грузов, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе МБТ. Это на 29% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, когда терминал перевалил 3,735 млн тонн грузов.

"Уменьшение грузооборота связано с уменьшением объемов перевалки железорудного концентрата и минеральных удобрений от грузоотправителей в связи с высокими логистическими издержками на данном направлении", - процитировали в пресс-службе заместителя директора МБТ по производству Константина Огрина.

Так, перевалка железорудного концентрата по итогам января-сентября снизилась на 62% - до 670 тыс. тонн, минеральных удобрений - на 16%, до 1,366 млн тонн. Перевалка апатитового концентрата, напротив, выросла на 52% - до 534 тыс. тонн.

Кроме того, с июля текущего года МБТ начал перевалку железорудных окатышей. За прошедший период МБТ обработал более 80 тыс. тонн окатышей.

Ранее МБТ снизил прогноз по перевалке на 2024 год и ориентируется теперь на сохранение уровня 2023 года - 4,88 млн тонн. До этого, в марте 2024 года, предприятие прогнозировало увеличение перевалки в 2024 году до 6,1 млн тонн.

МБТ находится в границах морского порта Мурманск на берегу Кольского залива. Занимается перевалкой железорудного концентрата, апатитового концентрата, окатышей и минеральных удобрений.

Терминал способен принимать суда классов Capesize и Panamax, располагает тремя причалами, общая протяженность причальной линии равна 677 метров. Перерабатывающая мощность МБТ составляет 8 млн тонн в год.

В АО "Портовый альянс", созданное в марте 2024 года, помимо МБТ входят АО "Мурманский морской торговый порт", ООО "Туапсинский балкерный терминал", "Дальтрансуголь", Малый порт в Находке. Суммарная мощность пяти активов - более 53 млн тонн грузов в год. Ранее все компании были в составе "Национальной транспортной компании".