АО "Мурманский морской торговый порт" (ММТП, находится под управлением в "Портовый альянс") планирует начать работу с контейнерными грузами, в том числе на китайском направлении, сообщил в интервью "Интерфаксу" исполнительный директор ММТП Павел Олейник.

"Технически мы готовы, и на уровне правительства Мурманской области подтвердили, что можем работать с контейнерами. Известили об этом потенциально интересующиеся китайские контейнерные линии", - сказал Олейник.

По его словам, Октябрьская железная дорога (филиал РЖД) также проявила интерес и выразила готовность работать с таким видом груза.

"Но принципиально важно, что на сегодняшний день ни одного подтвержденного грузопотока нет, нет ни одного реального запроса на судозаход или груз. Да, были разговоры, что возможно, будет судозаход, но на сегодня подтверждения нет и вряд ли в текущем году что-то состоится, потому что судно физически не успеет дойти до Мурманска", - отметил Олейник.

Вместе с тем, для совмещения различных грузопотоков ММТП разработал цифровую модель порта.

"Мы просчитали, как можем работать с контейнерами, ничего принципиально не меняя, проведя только организационные трансформации", - сказал исполнительный директор ММТП.

ММТП считается крупнейшей стивидорной компанией в Арктической зоне РФ. Годовая мощность порта составляет до 24 млн тонн грузов. Средняя интенсивность погрузки судов навалочными грузами - 23 тыс. тонн в сутки. Основная номенклатура грузов: уголь, окатыши, марганцевая руда, щебень, генеральные грузы, в том числе арктического и местного направлений.