Контейнерный рынок в РФ в 1-м квартале продемонстрировал незначительное снижение
Российский контейнерный рынок в 1-м квартале
Импорт снизился на 4%, до 672 тыс. TEU, железнодорожный транзит - на 2%, до 144 тыс. TEU. Внутренние перевозки сократились на 10% и составили 287 тыс. TEU. "Рост зафиксирован только у совокупного контейнерного экспорта, который увеличился на 13%, достигнув показателя в 492 тыс. TEU", - отмечают в компании.
По данным FESCO, основным драйвером экспортных перевозок стали отправки через сухопутные погранпереходы, выросшие на 26% за отчетный период. Наибольший рост показали перевозки из России в Китай и страны ЮВА по территории Казахстана - отправки на маршрутах через погранпереходы Достык и Алтынколь увеличились более чем в 1,5 раза по сравнению с I кварталом
В марте
Контейнерный рынок РФ включает в себя внешнеторговые и транзитные перевозки через порты РФ, внешнеторговые и транзитные перевозки через сухопутные переходы на сети РЖД, внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.
Транспортная группа FESCO (находится в контуре управления ГК "Росатом") владеет активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. FESCO принадлежит "Владивостокский морской торговый порт", интермодальный оператор "Феско интегрированный транспорт", оператор рефрижераторных контейнеров "Дальрефтранс", а также компании "Трансгарант" и "Феско Транс".
Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке. В ее распоряжении находится парк контейнеров более 200 тыс. TEU, почти 15 тыс. фитинговых платформ. Флот группы включает свыше 30 судов, эксплуатируемых преимущественно на собственных морских линиях. В ноябре



Прогнозы на перспективу до 2015 г.
Секъюритизация и дезинтермедиация
Формы и сроки оплаты ценных бумаг
Инвестиционный климат в странах СНГ
Инфраструктура и участники фондового рынка ссудного капитала
Индикаторы диагностики ценовых «пузырей»
WORLD WIDE
