ОАО "Российские железные дороги" видит перспективу продления МТК "Север-Юг" в Африку, а также изучают железнодорожные проекты в ряде африканских стран, заявил первый замглавы РЖД Сергей Павлов в Госдуме в ходе расширенного заседания экспертного совета по вопросам развития и поддержки всестороннего партнерства со странами Африки в четверг.

"С учетом потенциала развития торговли со странами (Африки) мы видим перспективы дальнейшего развития и продление международного транспортного коридора "Север-Юг" в направлении Африки с созданием соответствующей транспортной инфраструктуры. Готовы активно подключиться к этой работе совместно с заинтересованными российскими операторами и логистическими компаниями", - сообщил он.

"Помимо этого, в настоящее время изучаем возможности по реализации проектов строительства и модернизации железнодорожной инфраструктуры в отдельных странах, это Буркина-Фасо, Гана и ЮАР, но и ждем нормализации ситуации в Ливии. В этой сфере мы готовы предлагать африканским партнерам весь комплекс услуг, от технического обоснования до строительства и поставок техники", - добавил Павлов.

"Безусловно, крайне важным является вопрос финансирования и обеспечения взаиморасчетов. Но здесь мы сотрудничаем вместе с нашими профильными российскими ведомствами и структурами в поддержке внешнеэкономической деятельности", - подчеркнул он.

МТК "Север-Юг" связывает север Европы с государствами Персидского залива и Индийского океана через Россию, Кавказ и Центральную Азию. Соглашение о создании этого мультимодального коридора было подписано в 2000 г. между Россией, Ираном и Индией, сейчас его участниками являются 12 стран. Коридор включает в себя три направления: западное - по западному берегу Каспия, восточное - соответственно, по восточному, транскаспийское - через Каспийское море.