Порт Диксон может стать одним из опорных пунктов Трансарктического транспортного коридора (ТТК), поэтому необходимо обеспечить его модернизацию, строить новые терминалы, заявил помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.

В рамках рабочей поездки в Красноярский край Патрушев посетил порт Диксон на берегу Карского моря и обсудил модернизацию порта в интересах развития Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора.

Патрушев ознакомился с портовой инфраструктурой, планами по дальнейшему использованию порта в интересах функционирования Севморпути и ТТК, в том числе с ходом выполнения проекта по строительству нефтяного терминала в бухте Север и угольного терминала на базе Сырадасайского месторождения. С руководством Красноярского края, представителями федеральных министерств и ведомств, а также ряда организаций помощник президента рассмотрел вопросы модернизации порта и размещения аварийно-спасательного флота.

"Диксон должен иметь важное значение для Трансарктического транспортного коридора. Полагаю, что он может быть одним из опорных пунктов для маршрута. Поэтому, безусловно, необходимо строительство новых терминалов", - сказал Патрушев.

Также, по его словам, необходимо обеспечить достаточное энергоснабжение порта и современную бункеровку судов.

В 2024 году общая перевалка грузов морского порта Диксон составила более 172 тыс. тонн: уголь - 32,8 тыс. тонн, генеральные грузы - 132,8 тыс. тонн, нефтепродукты - 6,6 тыс. тонн. Планируется, что грузооборот порта Диксон и расположенных в его границах терминалов с учетом заявленных грузопотоков к 2030 году вырастет до 63 млн тонн.