Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), немного повысившая месяц назад оценки роста российского авторынка в ожидании его оживления, допустила превышение ее последнего годового прогноза в 1,28 млн проданных новых легковых автомобилей и LCV.

Согласно ранее опубликованным данным Минпромторга РФ, рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ в октябре составил 175,899 тыс. шт. (-4,8% год к году и +34,2% месяц к месяцу), пробив вверх уровень в 120 тыс. единиц, на котором он находился все три месяца 3-го квартала. По итогам 10 месяцев 2025 года продажи легковых автомобилей и LCV снизились на 19,8%, до 1 млн 141 тыс. 431 шт.

АЕБ, оценивающая рынок на основе тех же данных о регистрациях ЭПТС, приводит сопоставимую динамику в своем пресс-релизе, опубликованном в пятницу.

"Как и прогнозировали, на фоне ожиданий повышения утилизационного сбора автомобильный рынок в октябре 2025 года показал взрывной рост по сравнению с предыдущим месяцем (+35%). При этом он все еще не достиг уровня аналогичного периода прошлого года (-6%). Перенос даты внеочередного повышения утилизационного сбора, как и возможный рост НДС в 2026 г. вероятнее всего останутся хорошими стимулами для покупки нового автомобиля и в ноябре. Сейчас можно с высокой долей уверенности сказать, что результаты продаж новых пассажирских и легких коммерческих автомобилей в 2025 г. могут превысить ранее озвученный нами прогноз в 1,28 млн шт., но все же окажутся ниже результатов прошлого года", - цитирует пресс-служба АЕБ главу комитета автопроизводителей ассоциации Алексея Калицева.

По данным Комитета автопроизводителей АЕБ общие продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в октябре 2025 года составили 167 649 штук. По данным от ППК объем рынка в октябре составил 170 742 штуки, что на 6% ниже, чем в октябре 2024 г.

В январе-октябре 2025 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России снизились на 21% - до 1 млн 384,675 тыс. автомобилей.