Китайский производитель электромобилей Li Auto в четвертом квартале 2025 года существенно снизил чистую прибыль, выручку и поставки на фоне ослабления спроса и высокой конкуренции на рынке.

Чистая прибыль в октябре-декабре составила 20,2 млн юаней ($2,9 млн) по сравнению с 3,52 млрд юаней за аналогичный период 2024 года, сообщается в отчетности. Выручка упала на 35% - до 28,8 млрд юаней.

Опрошенные Visible Alpha аналитики в среднем прогнозировали прибыль компании на уровне 150,2 млн юаней.

Валовая маржа в четвертом квартале опустилась до 17,8% с 20,3% годом ранее. Тем не менее показатель увеличился по сравнению с третьим кварталом (16,3%).

Продажи в октябре-декабре сократились на 31,2% (до 109,194 тыс. электромобилей), по итогам 2025 года - на 18,8% (до 406,343 тыс. машин).

На конец прошлого года Li Auto владела 548 розничными магазинами в 159 городах, а также 561 сервисным центром в 224 городах, сообщается также в отчетности. Кроме того, она управляла сетью из 3,91 тыс. зарядных станций.

Компания планирует в первом квартале поставить 85-90 тыс. электромобилей, что будет представлять собой сокращение на 3,1-8,5%. Выручка, как ожидается, уменьшится на 16,7-21,3% - до 20,4-21,6 млрд юаней.

Котировки ADR Li Auto снижаются на 2,7% в ходе предварительных торгов на Nasdaq в четверг. За последние три месяца капитализация автопроизводителя выросла на 7,5%, тогда как фондовый индекс Nasdaq Composite снизился на 4%.