"АвтоВАЗ" в марте реализовал на российском рынке 27,7 тыс. автомобилей Lada и Xcite, что в компании оценивают как относительно неплохой результат, превысивший ранее заявленные планы, сообщил журналистам глава компании Максим Соколов кулуарах международного транспортно-логистического форума.

На прошлой неделе Соколов говорил журналистам в кулуарах съезда РСПП, что в марте "АвтоВАЗ" планирует реализовать "в пределах 27 тыс. автомобилей против почти 21 тыс. реализованных автомобилей в феврале". При этом год к году, таким образом, планировалось снижение - в марте 2025 г. "АвтоВАЗ", ныне не публикующий ежемесячные пресс-релизы о продажах Lada, отчитывался о реализации 28,7 тыс. автомобилей.

"Сделки традиционно более активно заключаются именно в последнюю неделю каждого месяца. Март проявил себя даже чуть лучше, чем мы планировали. Окончательный итог мы подведем по завершении сделок, но тем не менее цифру в 27 тыс., которую я ранее обозначал, мы взяли. И даже немного больше - 27,7 тыс. или даже чуть больше, особенно с учетом продаж Xcite. В этом плане мы удовлетворены итогами марта. Доля рынка тоже выше 25%, по нашей предварительной оценке", - рассказал Соколов.

По оценке "АвтоВАЗа", общий рынок легковых автомобилей и LCV в марте составил порядка 108 тыс. шт., добавил глава компании.

Производственный план может быть скорректирован

Соколов также рассказал, что производственный план "АвтоВАЗа" на 2026 год может быть скорректирован в зависимости от состояния авторынка - как в меньшую, так теоретически и в большую сторону.

Производственный план "АвтоВАЗа" на 2026 г. был утвержден на уровне 400 тыс. автомобилей Lada, из которых на российском рынке компания запланировала продать 370 тыс. шт. (против 338,5 тыс. шт. в 2025 г. - то есть предполагается рост продаж на 9,3%). Ещё 30 тыс. машин в "АвтоВАЗе" намерены поставить в этом году на экспорт.

"Мы посмотрим, как будет вести себя рынок. Все-таки февраль и январь были чуть хуже, чем хотелось бы. При этом по-прежнему курс рубля снижает экспортный потенциал. План должен быть четко сбалансирован на предмет того, сколько мы произвели и сколько продали, чтобы не уходить опять в высокие стоки, как это было у всех брендов в прошлом году", - сказал Соколов журналистам. По его словам, корректировка производственного плана "АвтоВАЗа" теоретически возможна в обе стороны - как в большую, так и в меньшую - и зависит от развития рынка.

"В этой же логике мы ранее говорили о возможных корректировках инвестпрограммы на этот год. Производственный комплекс "АвтоВАЗа" сегодня находится в хорошем состоянии, он модернизирован и высоко автоматизирован. Поэтому объем производства технически возможен и на уровне свыше 600 тыс. автомобилей в год. Вопрос только в потребности рынка", - добавил Соколов.