НКР снизило рейтинг "Трансконтейнера" до AA-.ru, изменило прогноз на неопределённый
Рейтинговое агентство НКР снизило кредитный рейтинг ПАО "Трансконтейнер" (входит в ГК "Дело") с AA.ru до AA-.ru и изменило прогноз по рейтингу со стабильного на неопределённый, сообщается в пресс-релизе агентства.
Как отмечает агентство, снижение кредитного рейтинга компании обусловлено ухудшением метрик финансового профиля, а также снижением устойчивости рыночных позиций, связанным с волатильностью выручки компании. Сильные показатели рентабельности и ликвидности компании поддерживают оценку финансового профиля, сдерживающее влияние на оценку финансового профиля оказывают рост долговой нагрузки, снижение запаса прочности по обслуживанию долга и низкая доля собственного капитала, добавляют в НКР.
НКР принимает во внимание высокую вероятность изменения акционерной структуры компании на горизонте 12 месяцев в связи с предполагаемым прекращением партнёрства действующих ключевых акционеров, что обуславливает изменение прогноза по кредитному рейтингу со стабильного на неопределённый.
По оценке агентства, снижение операционной прибыли (OIBDA) на 46% и рост совокупного долга на 23% на конец 2025 года привели к заметному увеличению долговой нагрузки "Трансконтейнера". Так, отношение совокупного долга к OIBDA на 31 декабря 2025 года составило 5,3, тогда как годом ранее долговая нагрузка составляла 2,3. По итогам I квартала 2026 года заметно постепенное восстановление рынка, и к концу 2026 года НКР ожидает улучшения операционных показателей "Трансконтейнера" и сокращения долговой нагрузки.
Запас прочности по обслуживанию долга, рассчитанный по методологии НКР, значительно снизился: отношение OIBDA к сумме процентных платежей на 31 декабря 2025 года составляло 1,1 (2,8 годом ранее).
Сдерживающее влияние на оценку финансового профиля оказывает также структура источников фондирования: по расчетам агентства, доля собственного капитала в пассивах компании по итогам 2025 года составила лишь 7% с учётом корректировок, применяемых в соответствии с методологией НКР.
В настоящее время в обращении находится два выпуска биржевых облигаций компании на 36,5 млрд рублей.
Группа компаний "Дело" управляет морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ. В транспортно-логистическое направление бизнеса ГК "Дело" входит интермодальный контейнерный оператор "Трансконтейнер" и мультимодальный транспортный оператор "Рускон", в стивидорное направление - холдинг "ДелоПортс" и ведущий оператор контейнерных терминалов "Глобал Портс".



Дивиденды и порядок их выплаты
Инфраструктура и участники фондового рынка ссудного капитала
США: предпосылки увеличения импорта капитала
Пруденциальные нормативы управления рисками
Проспект эмиссии
Секъюритизация и дезинтермедиация
WORLD WIDE
