Комбинированный коэффициент убыточности в ОСАГО в 1-м квартале составил 103%, в автокаско - 100%
Комбинированный коэффициент убыточности (ККУ) в ОСАГО по итогам 1-го квартала текущего года достиг 103%, сообщается в опубликованном ЦБ РФ "Обзоре ключевых показателей деятельности страховщиков" за этот период. ККУ учитывает расходы страховщиков на ведение дел. Полученный за этот период показатель означает, что на каждые полученные 100 рублей страховщики выплачивают 103 рубля в виде страхового возмещения. За этот же период показатель ККУ по договорам автокаско достиг 100%.
Объем взносов по ОСАГО в I квартале этого года вырос до 74,6 млрд рублей, в основном за счет взносов, полученных от физических лиц, корпоративный сегмент снизился по показателю сборов, отмечает ЦБ.
По мнению регулятора, "росту сегмента также способствовало увеличение продаж новых автомобилей, в том числе в кредит". По данным автоматизированной информационной системы страхования (НСИС), всего за I квартал было заключено 9,6 млн классических договоров ОСАГО с периодом действия 1 год, из которых 8,2 млн - с частными автомобилистами и 6 млн краткосрочных полисов средней продолжительностью в 1,3 дня (99,9% из них приходится на договоры такси).
Средняя премия по классическим полисам за для обычных автомобилистов выросла в I квартале 2026 года до 7,1 тыс. руб. (+2,7%). Средняя стоимость краткосрочных полисов составила 210 рублей (по таким полисам для такси она составила 203 рубля при средней продолжительности страхования 1,2 дня).
Согласно закону об ОСАГО, краткосрочные договоры "автогражданки" могут заключаться на срок от 1 дня до 3 месяцев.
Объем выплат по ОСАГО по итогам 1-го квартала этого года вырос на 6,8% к уровню аналогичного периода прошлого года - до 55,3 млрд рублей. Средняя страховая выплата по ОСАГО достигла 110,7 тыс. рублей в I квартале этого года. При этом количество выплат снизилось на 1,4% к уровню I квартала прошлого года.
Автокаско
Взносы по страхованию автокаско в 1-м квартале 2026 года выросли на 11,1% - до 77,4 млрд рублей. Это произошло за счет розничного сегмента (+23,4%, до 47,8 млрд рублей), отмечает ЦБ. Число договоров, заключенных с физическими лицами, увеличилось до 2,2 млн за этот период (+22,7%).
Активность страхователей была связана с оживлением в сегменте покупки подержанных автомобилей, отмечался рост популярности краткосрочных полисов автокаско.
Одновременно в 1-м квартале этого года взносы по полисам автокаско для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей сократились на 4,3% к уровню 1-го квартала 2025 года.
Средняя страховая выплата по полисам автокаско увеличилась на 2,6% - до 217,4 тыс. рублей, а совокупный объем выплат в 1-м квартале текущего года вырос на 2,4% к уровню аналогичного периода прошлого года - до 50,7 млрд рублей. Этому способствовало повышение стоимости ремонта на фоне удорожания автозапчастей.
Комментируя "Интерфаксу" показатели убыточности в каско и ОСАГО, президент Всероссийского союза автостраховщиков (ВСС), Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев отметил, что проявившиеся тренды по росту значения ККУ заранее видели как ЦБ, так и сами участники рынка моторного страхования. В этой связи ЦБ в декабре прошлого года провел корректировку тарифного коридора в ОСАГО. Стоявшие без изменений цены на полисы начали плавно повышаться участниками рынка с учетом индивидуальных профилей их клиентов.
Результат влияния этих корректировок на показателях страховщиков ОСАГО, по оценкам РСА, "может сказаться на показателях деятельности страховщиков через 9 месяцев" с момента заключения договоров по обновленным ценам. "Пока мы видим, что выплаты идут в настоящее время с учетом выросших цен на авторемонт, но по договорам, заключенным ранее по прежним тарифам", - пояснил Уфимцев.
Он добавил, что средняя стоимость авторемонта и запчастей растет ежеквартально, это отражается в справочниках средней стоимости восстановительного ремонта, используемых в ОСАГО.
Уфимцев добавил, что "с начала этого года ситуация с выплатами в моторном страховании усугублялась сложными погодными условиями, что привело к росту частоты наступления убытков; кроме того, усложнялась логистика поставок автозапчастей".
Вместе с тем, обратил внимание глава ВСС , конкуренция между страховщиками способствует взвешенным подходам к повышению тарифов в ОСАГО и в автостраховании в целом со стороны участников рынка, резких изменений в ценовой политике не наблюдается. "Статистика жалоб в ЦБ со стороны потребителей показывает снижение числа таких обращений в отношении страховщиков", - заключил Уфимцев.



Инвестиционный климат в странах СНГ
Формы и сроки оплаты ценных бумаг
Пруденциальные нормативы управления рисками
Прогнозы на перспективу до 2015 г.
Обращение ценных бумаг
Рынок синдикаций: становление, развитие, современное состояние
WORLD WIDE
