Пассажиропоток российских авиакомпаний в апреле 2026 года сократился на 2% в сравнении с показателем за тот же месяц 2025 г., за первые 4 месяца - на 1%, следует из статистики Росавиации, которую проанализировал "Интерфакс".

Внутри страны трафик упал на 3% в апреле и на 2% - с начала года.

В прошлом месяце падение показателя зафиксировано и на зарубежных линиях - оно составило около 3%. По итогам 4-х месяцев динамика в международном сегменте осталась положительной (+1,8%).

Занятость кресел на рейсах авиакомпаний за январь-апрель выросла на 1,2 процентных пункта, до 89,5%, пассажирооборот стал больше на 1,9%, составив 84 млрд пассажиро-километров, сообщается в пресс-релизе Росавиации.

На внутренних авиалиниях отмечается "незначительное сокращение в пределах прогнозируемых показателей", считает ведущий научный сотрудник подведомственного Росавиации МГТУ ГА Ирина Полешкина, слова которой приводятся в сообщении ведомства. На снижение пассажиропотока повлияли вынужденные отмены и задержки рейсов российских авиакомпаний из-за сильных снегопадов и ситуации на Ближнем Востоке, пояснила она.

Рекордный уровень занятости кресел, умеренные цены на авиакеросин в российских аэропортах, возросший топливный демпфер обеспечивают авиакомпаниям устойчивую операционную деятельность и дают им основание прогнозировать на 2026 год благоприятные финансовые результаты, цитирует пресс-служба Росавиации исполнительного директора отраслевого агентства "АвиаПорт" Олега Пантелеева.

Пассажиропоток российских авиакомпаний в 2026 году прогнозируется на уровне 110,4 млн человек, сообщал в январе глава Росавиации Дмитрий Ядров. За 2025 года трафик составил 108,9 млн пассажиров (-2,5% г/г). Министр транспорта Андрей Никитин говорил, что рассчитывает на сохранение показателя на уровне прошлого года.