Производственный план "АвтоВАЗа" на 2026 год может быть скорректирован на фоне давления крепкого рубля на экспорт, сообщил "Интерфаксу" президент компании Максим Соколов в кулуарах ПМЭФ-2026.

Производственный план на 2026 г. был утвержден на уровне 400 тыс. автомобилей Lada, из которых на российском рынке планировалось продать 370 тыс. шт. (против 338,5 тыс. шт. в 2025 г. - то есть предполагается рост продаж на 9,3%). Ещё 30 тыс. машин в "АвтоВАЗе" намерены были поставить в этом году на экспорт (против 20,7 тыс. в 2025 г.). О корректировке этих планов пока не сообщалось, хотя глава компании в начале апреля уже отмечал давление валютного курса на экспорт.

"Мы видим, что крепкий рубль сегодня давит на экспортную составляющую. Соответственно, по мере укрепления курса рубля необходимо уже корректировать наши планы. Это совершенно объективный внешний фактор. Нам, конечно, хотелось бы максимизировать наше производство в целом и тем более - его экспортное направление. Но обижаться на сложившуюся ситуацию бессмысленно - как на погоду. Поэтому в соответствии с ней мы, естественно, в разумных пределах и в зависимости от того, сможем ли мы как бы "перебросить", переориентировать часть экспортного объема продукции на российский рынок, будем корректировать и наш производственный план", - сказал Соколов "Интерфаксу".

Комментируя перспективы продаж Lada на внутреннем рынке, глава "АвтоВАЗа" отметил, что по итогам 5 месяцев 2026 г. рынок, за исключением экспорта, для компании примерно такой же, как в 2025 г.

"Консенсус-прогноз экспертов автомобильной отрасли и правительственных аналитиков говорит о том, что рынок по объему продаж будет находиться плюс-минус в тех же параметрах, что и в 2025 году - в пределах 1,4 млн новых легковых и легких коммерческих автомобилей", - сказал Соколов в ходе общения с журналистами.

"На второе полугодие, конечно, все смотрят с большей надеждой, чем на первое. Факторы ключевой ставки и курса рубля будут определяющими", - добавил он.