АО "Махачкалинский морской торговый порт" (ММТП, Дагестан) в январе-мае 2026 года обработало 1,73 млн тонн грузов, что 1,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе предприятия.

Увеличение грузооборота обеспечено главным образом за счет роста перевалки наливных грузов в 1,5 раза - до 1,29 млн тонн, и увеличения экспорта зерна в 6,1 раза - до 192 тыс. тонн.

Объем переработки сухих грузов составил 434,7 тыс. тонн (рост на 39,1%), в том числе цемента - 227,1 тонн (снижение на 9%). "Несмотря на сокращение объемов цемента, общий показатель сухих грузов вырос благодаря существенному увеличению перевалки зерна и появлению новых грузовых номенклатур, включая лесоматериалы и муку", - добавили в пресс-службе.

Представитель предприятия также сообщил, что в январе-мае в порту перевалено 1,29 млн тонн нефти, что в 1,5 раза больше, чем годом ранее, обработано 242,7 тыс. тонн генеральных грузов (снижение на 13,6%).

Как сообщалось, грузооборот Махачкалинского морпорта по итогам 2025 года составил 3,22 млн тонн, что на 12,7% больше, чем в 2024 году. В 2026 году порт планирует увеличить перевалку на 25%.

Морской порт Махачкалы - единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, принимает суда длиной до 150 м с осадкой до 4,5 м в сухогрузной гавани и до 6,5 м в нефтеналивной гавани.

АО "Махачкалинский МТП" объединяет на территории порта комплексы по перевалке сухих грузов, светлых и темных нефтепродуктов, причалы для генеральных, навалочных грузов и контейнеров, железнодорожный, автопаромный и зерновой терминалы.