Германский производитель спортивных автомобилей Porsche в первом полугодии 2026 года сократил продажи на 16% относительно того же периода прошлого года - до 122,306 тыс. машин, сообщается в отчетности.

Основными причинами этого являются прекращение производства модели 718 с двигателем внутреннего сгорания, активный рост поставок полностью электрического Macan в первом полугодии 2025 года, а также отмена налоговых льгот для электромобилей и гибридных машин в США.

Продажи в Германии в январе-июне уменьшились на 6% (до 14,94 тыс. машин), в Северной Америке - на 13% (до 37,71 тыс. машин), в Китае - на 32% (до 14,5 тыс.), в Европе без учета ФРГ - на 14% (до 30,28 тыс.), на других рынках - на 18% (до 24,88 тыс.).

Самой продаваемой моделью стал Cayenne, поставки которого составили 38,14 тыс. автомобилей (сокращение на 9%). Как отмечается в пресс-релизе автопроизводителя, в конце июня клиенты начали получать первые электрические версии этой модели.

Поставки модели 911 выросли на 19% и превысили 30,53 тыс. автомобилей.

Осенью автопроизводитель планирует представить стратегический план развития до 2035 года в рамках дня инвестора, говорится в сообщении.

"Префы" Porsche дешевеют на 1,7% в ходе торгов в четверг. За последние три месяца капитализация компании, входящей в Volkswagen Group, выросла на 12,6% (до 41,8 млрд евро), тогда как фондовый индекс DAX прибавил 4,7%.