Убыточность страховщиков ОСАГО в I полугодии текущего года с учетом расходов на ведение (РВД) дел близка к критическому уровню, показатель достиг почти 97%, сообщает Российский союз автостраховщиков (РСА).

Президент РСА Евгений Уфимцев, комментируя данные, напомнил, что "опасный тренд сформировался в 2025 году и продолжает развиваться". "Такой критический показатель означает, что страховщики вынуждены выплачивать по убыткам сумму, которая почти эквивалентна собранным страховым премиям, что может привести к дестабилизации рынка", - считает он.

Более половины регионов страны по итогам I полугодия имеет уровень выплат по ОСАГО с учетом выплат расходов на ведение дел выше 100%, говорится в сообщении.

За период с января по июнь 2026 года наибольший уровень выплат по ОСАГО с учетом расходов на ведение дел зафиксирован в Республике Ингушетия - 265,2%.

На втором месте Приморский край, там уровень выплат по ОСАГО с учетом РВД составляет 180,6%. Замыкает тройку лидеров Карачаево-Черкесская Республика с уровнем 166,6%.

Также в группу топ-10 регионов с самым высоким уровнем выплат по ОСАГО с учетом РВД за период с января по июнь 2026 года вошли следующие регионы: Республика Марий Эл (с показателем 164,2%); Республика Дагестан (161,3%); Камчатский край (159,1%); Республика Саха (157,2%); Чеченская Республика (156,8%); Хабаровский край (140,1%); Забайкальский край (136,6%).

"При превышении выплат над сборами страховщики неизбежно вынуждены либо сокращать персонал и количество офисов на местах, либо увеличивать цену продукта, - допускает Уфимцев. - При этом страховщики борются за хороших клиентов, поэтому прогнозировать резкое увеличение цен для всех категорий клиентов нельзя. В первую очередь изменения могут коснуться аварийных и неаккуратных водителей, то есть автовладельцев с высоким риском наступления страхового события".

В любом случае "выбор страховщиком базовой ставки ограничен предельными значениями тарифного коридора, который устанавливает ЦБ, поэтому бесконтрольного роста цен быть не может", резюмировал Уфимцев.

Глава союза также добавил, что для разрешения сложившейся ситуации в проблемных регионах нужен индивидуальный подход, поскольку причины повышения убыточности могут быть совершенно разные. В том числе высокая частота ДТП по причине плохой дорожной инфраструктуры, низкая дисциплина вождения, большое количество ДТП с такси, активная работа недобросовестных автоюристов в судах, высокая доля мошеннических действий и так далее. Во всех регионах страны "результатов можно добиться только при совместных усилиях страховых компаний, административных и правоохранительных органов", убежден Уфимцев.