Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о завершении строительства первого этапа радиуса Троицкой линии метро, в состав которого входят 11 станций. "Год назад открыли сразу четыре новые станции Троицкой линии метро - "Вавиловскую", "Академическую", "Крымскую" и "ЗИЛ". Таким образом мы завершили строительство первого этапа радиуса, всего в его составе 11 станций. На линии есть удобные пересадки на Калужско-Рижскую, Сокольническую и Большую кольцевую линии, а также на МЦК" - написал Собянин в своем канале в Мах в воскресенье. Мэр отметил, что с открытием новых станций поездки в центр стали в 1,5 раза быстрее; сейчас пассажиропоток Троицкой линии вырос в три раза, всего совершается около 100 тыс. поездок каждый день. За два года работы по Троицкой линии было совершено больше 38 млн поездок. "Линию обслуживают только современные поезда российского производства - "Москва-2024". Они на 95% состоят из отечественных комплектующих. Для пассажиров предусмотрены сквозные проходы и широкие двери, комфортные сиденья, свыше 400 разъемов для зарядки устройств", - написал Собянин.

Мэр также подчеркнул, что в 2029 году будет завершено строительство второго этапа, в состав которого войдут шесть станций - "Сосенки", "Ракитки", "Десна", "Кедровая", "Ватутинки" и "Троицк". "Строительные работы развёрнуты на всём новом участке от станции "Новомосковская" до Троицка. Уже пройден левый перегонный тоннель между "Новомосковской" и "Сосенками", продолжается проходка правого. Кроме того, ведётся сооружение правого тоннеля между "Ватутинками" и "Кедровой", - заключил Собянин.