Нефтяники за октябрь получат из бюджета почти 370 млрд руб. по топливному демпферу, ожидают в "Петромаркет"
Размер выплат из федерального бюджета в адрес нефтяных компаний по топливному демпферу за октябрь, по предварительным оценкам, составит по бензину - 120 млрд руб., по дизтопливу и прочим средним дистиллятам - 250 млрд руб. Суммарный размер демпферных выплат за октябрь может равняться 370 млрд рублей, сообщили "Интерфаксу" в исследовательской группе "Петромаркет".
"По предварительным оценкам, по итогам октября величина демпфера по автобензину составила 36.7 тыс. руб./т, дизтопливу - 53.4 тыс. руб./т. По обоим продуктам демпфер по сравнению с сентябрём снизился - на 7.1 тыс. руб./т по автобензину и 4.1 тыс. руб./т по дизтопливу. Причин снижения две - падение цен на топлива на внешних рынках (сильнее - по автобензину, слабее - по дизтопливу) и укрепление рубля по отношению к доллару", - отметили в "Петромаркете".
В соответствии с налоговым законодательством расчеты по демпферу осуществляются за предшествующий месяц. То есть за октябрь нефтяники получат выплаты в ноябре.
Минфин в четверг сообщил, что нефтяники в октябре (за сентябрь) получили по демпферу 415 млрд руб. Суммы демпфера за сентябрь и октябрь 2026 года являются самыми высокими выплатами демпфера нефтяникам за последние 4,5 года. Больше всего нефтяники получали по демпферу в апреле 2022 года - 450,3 млрд рублей.
Всего за первые 9 месяцев 2026 года нефтяные компании получили по демпферу 1,619 трлн рублей. За 2025 год эти выплаты равнялись 1,297 трлн рублей, за 2024 год - 1,815 трлн рублей, за 2023 год - 1,588 трлн руб., за 2022 год - 2,171 трлн рублей, за 2021 год - 674,5 млрд рублей. В 2020 году из-за рыночной конъюнктуры они заплатили в бюджет по топливному демпферу 356,6 млрд рублей. В 2019 году бюджет вернул нефтяным компаниям по демпферу 282,2 млрд рублей.
Демпферный механизм действует в России с 2019 года. Бюджет выплачивает демпфер как своего рода субсидию нефтяным компаниям, чтобы те сдерживали внутренние цены на топливо при высоких экспортных нетбэках. Если разница между экспортной стоимостью топлива и индикативной внутренней ценой (обозначена законодательно) положительная, то есть экспорт выгоднее поставок на внутренний рынок, то государство платит нефтяным компаниям, если разница отрицательная - нефтяники платят в бюджет.



США: предпосылки увеличения импорта капитала
Обращение ценных бумаг
Индикаторы диагностики ценовых «пузырей»
Формы и сроки оплаты ценных бумаг
Российские банки: поиск новой стратегии и капитала
Новые альтернативы для инвесторов
WORLD WIDE
