Железнодорожные перевозки рыбы необходимо субсидировать в путину, считает глава Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ Игорь Артемьев.

"Мы никогда не получим дешевую рыбу, дешевого сегмента в Москве и в других регионах основного потребления, если мы не будем субсидировать железнодорожные тарифы. Чтобы сбивать цены на другие белковые продукты питания, в том числе на мясо, нам необходимо, чтобы в пиковые сезонные моменты, когда идет путина, субсидировать железнодорожный тариф", - заявил глава ФАС на заседании президиума Госсовета с участием президента РФ Владимира Путина.

Срок предоставления квот на вылов рыбы надо пролить до 15 лет

Губернатор Сахалинской области Олег Кожемяко, выступая на Госсовете, предложил увеличить срок предоставления квот на вылов рыбы до 15 лет и выделить до 20% квот компаниям, обеспечивающим строительство судов на российских верфях.

В настоящее время действует "исторический" принцип распределения квот на вылов рыбы, квоты были закреплены на 10 лет в 2008 году.

Как заявил О.Кожемяко, долгосрочные квоты, которые выделяются отрасли, доказали свою эффективность и повысили ее инвестиционную привлекательность. С учетом этого очевидного экономического эффекта он и предложил увеличить срок выделения квоты с сегодняшних 10 лет до 15 лет.

О.Кожемяко также считает, что выделение квот позволит изменить положение и в судостроительной отрасли.

"С одной стороны, неконкурентоспособность отечественных предприятий, их неспособность подготовить флот к путине, нехватка кадров побудили рыбопромысловые предприятия переориентироваться на верфи Китая, Кореи и Норвегии, где работа выполнялась качественно и в срок. Но вместе с тем необходимость повышения безопасности мореплавания, роста производительности и эффективности побуждает нас рассматривать отрасль как источник инвестиций для создания отечественного рыбопромыслового судостроения, которое сегодня практически свернуто", - заявил он.

"Для этих целей предлагаем выделить до 20% квоты на инвестиционные цели - для закупки новых судов, построенных на отечественных верфях, и строительства объектов переработки рыбной продукции", - отметил О.Кожемяко.

Оценивая развитие отрасли за последние годы, О.Кожемяко заявил, что ежегодный доход государства от рыбной отрасли превышает 15 млрд рублей различных налогов и более $2,5 млн валютной выручки. Инвестиции в отрасль достигли 10 млрд рублей в год.