Причиной крушения российского самолета А-321 в Египте могло стать наличие взрывного устройства в багажном отделении, не исключил директор Научного центра экономического мониторинга, анализа и прогнозирования государственного НИИ гражданской авиации Александр Фриндлянд. "Сейчас слишком мало нормальной информации. Поэтому причин может быть несколько. Одна группа причин связана с тем, что, может быть, в багажном отделении была заложена бомба, может быть, недостаточный контроль был перед вылетом", - сказал А.Фриндлянд в субботу в эфире телеканала "Россия-24".

По его словам, в числе других версий может быть техническая неисправность самолета, которая привела к тому, что вышли из строя все двигатели. "Выход из строя одного двигателя для такого самолета не приводит к катастрофе", - подчеркнул эксперт. При этом А.Фриндлянд пояснил, что причиной отказа всех двигателей самолета мог стать выход из строя системы электроснабжения.

Ранее в тот же день министр транспорта РФ Максим Соколов воздержался от комментариев по поводу возможных причин авиакатастрофы. При этом министр воздержался от комментариев по поводу причин крушения самолета. "В любом случае о причинах крушения можно будет говорить после того, как все данные будут тщательно проанализированы и проведено международное расследование", - подчеркнул глава Минтранса. "Российская сторона, безусловно, примет в этом расследовании самое деятельное участие, и как только какие-то результаты будут получены, то сразу будут доведены до сведения", - сказал М.Соколов.

Со своей стороны источник, знакомый с ситуацией, сообщил "Интерфаксу", что версия технической неисправности предварительно рассматривается в качестве основной причины крушения самолета А-321 "Когалымавиа" на Синайском полуострове. "Пока в приоритете, предварительно рассматривается техническая неисправность воздушного судна", - сказал источник. Кроме того, по его словам, рассматриваются иные версии произошедшего, в том числе человеческий фактор и неблагоприятные метеусловия вкупе со сложным гористым рельефом местности.