Минтранс хочет переложить на инвесторов все затраты на содержание аэродромов, пишут "Ведомости".

По сведениям газеты, министерство возобновило с аэропортами "Внуково", "Домодедово" и "Шереметьево" переговоры о сдаче им в концессию аэродромов. По словам источников "Ведомостей", тема обсуждалась на совещании у министра транспорта Максима Соколова 16 декабря. Аэропортам предлагается в рамках концессий самим содержать аэродромы (они принадлежат государству), государство не берет на себя никаких обязательств по строительству автомобильных и железных дорог для улучшения транспортной доступности аэропортов, продолжают оба собеседника, а концессионная плата составит 1 руб. в год. Предполагаемый срок концессий: на 49 лет – для "Внуково" и "Шереметьево", до 2073 г. – для "Домодедово" (на такой срок аэропорт арендовал аэродром, и законодательство не допускает ухудшения условий). По концессии в России работает только аэропорт "Пулково", в 2014 г. концессионер – "Воздушные ворота Северной столицы" – заплатил 792 млн руб.

При получении аэродромов в концессию аэропорты перестанут платить арендную плату. По данным Государственного НИИ гражданской авиации, за 2015 г. "Внуково" заплатило 106 млн руб., "Домодедово" – 348 млн руб., "Шереметьево"» – 170 млн руб.