Чистая прибыль Air France-KLM, крупнейшего авиаперевозчика Европы, в 2016 году взлетела в 6,7 раза - до 792 млн евро со 118 млн евро годом ранее.

Операционная прибыль, на которую инвесторы обращают больше внимания в случае Air France-KLM, увеличилась на 34% с 780 млн евро до 1,049 млрд евро. Если бы не потери от курсовых разниц, показатель мог бы быть больше еще на 558 млн евро. Аналитики в среднем прогнозировали этот показатель на уровне 969 млн евро.

Главной причиной высоких результатов стало резкое снижение топливных расходов авиакомпании.

Число перевезенных пассажиров повысилось за год на 4% - до 93,4 млн. При этом выручка снизилась на 3,3%, до 24,844 млрд евро, из-за усиления конкуренции и ценового давления в Европе.

Чистая прибыль Air France-KLM в 4-м квартале 2016 года выросла на 31% - до 362 млн. Операционная прибыль снизилась на 31,4% и составила 94 млн евро.

Выручка сократилась на 2,5% - до 6,086 млрд евро.

Число перевезенных пассажиров повысилось квартал на 6% - до 22,608 млн.

Air France-KLM дает смешанный прогноз на 2017 год: топливные расходы будут расти, избыток предложения в важнейших регионах отрицательно скажется на тарифах, однако январские показатели бронирования авиабилетов были оптимистичными. В январе билеты подешевели на 0,7% для основных брендов группы (без учета валютных колебаний) и на 0,6% для бюджетного авиаперевозчика Transavia. В прошлом году снижение цен составляло около 5%.

Финдиректор Air France-KLM Фредерик Гажей в ходе телеконференции предупредил о возможном ухудшении ситуации с ценообразованием в 2017 году.

При этом авиакомпания планирует расширить пассажировместимость на 3-3,5% в этом году после повышения на 0,7% в 2016 году. В основном речь идет о международных рейсах большой дальности.