ООО "Трансстроймеханизация" (входит в ПАО "Мостотрест") получило новый контракт на 2,59 млрд руб. в рамках строительства третьей взлетно-посадочной полосы московского аэропорта "Шереметьево".

Как следует из данных системы "СПАРК-Маркетинг", закупку "у единственного поставщика" на "выполнение строительно-монтажных работ" в рамках строительства ВПП-3 "Шереметьево" проводило ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)" (подчиняется Росавиации).

Как пояснили "Интерфаксу" в Росавиации, контракт достался "Трансстроймеханизации". Работы, которые предстоит выполнить компании, связаны с переустройством коммуникаций в черте застройки полосы.

"Трансстроймеханизация" является генподрядчиком строительства ВПП-3 "Шереметьево". На эту роль компанию утвердило правительство РФ в 2015 г., позднее с ней был заключен контракт стоимостью 17,588 млрд руб. До этого, с 2012 г., ВПП-3 строило ЗАО "Инжтрансстрой" (до декабря 2014 г. входило в "Базовый элемент" Олега Дерипаски), но в мае 2015 г. компания приостановила строительство, в отношении нее была введена процедура наблюдения.

Вместе с тем в начале года сообщалось, что проект строительства третьей полосы "Шереметьево" испытывает недофинансирование в объеме около 3 млрд рублей. Ранее нехватка средств на ВПП-3 была более масштабной (СМИ сообщали о сумме от 5 до 13 млрд руб.), но ее удалось частично покрыть за счет перераспределения финансирования в рамках ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)", говорил в январе источник "Интерфакса".

"Шереметьево" - крупнейший аэропорт РФ. К 2018 г. собственники "Шереметьево" - государство и TPS Avia Holding Аркадия Ротенберга и его партнеров - планируют увеличить пассажиропоток аэропорта до 58 млн человек (в 2016 г. - 34,3 млн человек), в том числе за счет строительства нового пассажирского терминала "В", реконструкции и расширения терминала "С", третьей взлетно-посадочной полосы и сопутствующей аэродромной инфраструктуры.