Премьер РФ Дмитрий Медведев поручил Минфину, Минтрансу и Минэкономразвития подготовить предложения по финансированию в 2017-2018 гг. строительства третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) московского аэропорта "Шереметьево".

"Решить вопрос финансирования мероприятия "Развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) международного аэропорта "Шереметьево", Московская область" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" в 2017-2018 годах с целью реализации указанного мероприятия в полном объеме в соответствии с проектно-сметной документацией, утвержденной ФАУ "Главгосэкспертиза России", - говорится в перечне поручений премьера, опубликованном на сайте кабинета министров.

Предложения должны быть представлены в правительство до 1 августа 2017 г.

К этому же сроку ведомства должны решить вопрос софинансирования строительства пункта пропуска через государственную границу во вновь строящемся терминале аэропорта "Домодедово".

Дефицит средств на строительство ВПП-3 "Шереметьево" в 2018 г. составляет 7,5 млрд руб., говорил в конце июня глава Минтранса РФ Максим Соколов. Вместе с тем чиновник уверял, что дефицит будет ликвидирован: в качестве варианта рассматриваются средства ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения".

Решение о строительстве ВПП-3 в "Шереметьево" принято в 2009 году, заказчиком является ФГУП АГА(а). Первоначально, с 2012 г., полосу строило ЗАО "Инжтрансстрой" (до декабря 2014 г. входило в "Базовый элемент" Олега Дерипаски), с которой был заключен контракт стоимостью 22,4 млрд руб. В 2014 году готовность объекта составляла 28%. Но в мае 2015 г. компания приостановила строительство, в отношении нее была введена процедура наблюдения.

В 2015 г. правительство РФ утвердило нового генподрядчика - ООО "Трансстроймеханизация" (входит в ПАО "Мостотрест"), контракт с ним оценивался в 17,6 млрд руб. Однако в конце 2016 года "Шереметьево" столкнулось с серьезным дефицитом средств на реконструкцию и строительство объектов, находящихся в федеральной собственности. Только на ВПП-3 не хватало, по разным оценкам, от 5 до 13 млрд руб.