Господдержка спроса на автомобильную технику в РФ в 2018 г. составит 24 млрд руб., в резервном фонде правительства зарезервировано еще 9,5 млрд руб., сообщил журналистам министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

"У нас отфиксирована в бюджете сумма 24 млрд руб., и, возможно, будет еще 9,5 млрд руб. из резервного фонда. В целом это 35 млрд руб. Из них 9 млрд руб. пойдут банкам, с которыми мы должны рассчитаться за предоставленную возможность по льготному автокредитованию предыдущих лет, включая этот год", - сказал он.

При этом глава Минпромторга пояснил, что остальные средства будут распределены таким образом: 2,5 млрд руб. пойдут на стимулирование продаж автобусов и техники для ЖКХ на газомоторном топливе в 2018 г., на программу обновления городского электротранспорта выделяется 1,5 млрд руб. (в 2017 г. - 900 млн руб.).

Остальные 16 млрд руб., по его словам, пойдут на адресные программы поддержки спроса - "Первый автомобиль", "Семейный автомобиль", "Свое дело", "Русский тягач", "Русский фермер".

Кроме того, автопром в 2018 г. получит 100 млрд руб. промышленных субсидий.

Накануне сообщалось, что объем средств, направляемых на финансирование госпрограмм льготного автокредитования и льготного автолизинга, включая адресные меры господдержки, запланирован на уровне "более 16 млрд руб.". При этом в материалах министерства отмечается, что в 2017 г. на эти цели было выделено 27,5 млрд руб.

Комментируя прогнозы рынка и производства, Д.Мантуров отметил, что министерство надеется на рост производства в 2017 г. в среднем на 18% по всем категориям техники.

"Что касается рынка, то это примерно 11-12% роста к прошлом у году. Что касается следующего года, то если все будет двигаться так, как сегодня, то при снижении объемов поддержки, сохранении промсубсидий и даже индексации утилизационного сбора и акцизов, и при снижении процентных ставок по кредитам, думаю, что мы должны рассчитывать на меньшие темпы роста по рынку и производству по всем категориям".

В Минпромторге также указывают, что доля рынка автомобилей, произведенных в РФ, составляет "порядка 85,9%": в сегменте легковых автомобилей - 86,3%, легких коммерческих автомобилей - 88,9%, грузовиков - 73,3%, автобусов - 87,9%.

"Практически каждый второй автомобиль в РФ продается с применением мер государственного стимулирования спроса", - подчеркивают в Минпромторге.