Минтранс РФ рассматривает различные механизмы финансирования транспортных проектов, в том числе привлечение средств "массового пользователя", заявил глава ведомства Евгений Дитрих. "23 июня президент поставил задачу, чтобы мы по всем без исключения транспортным проектам продумали потенциальные механизмы привлечения инвестиций и, возможно, проработали механизмы аналогичные, "вечным" облигациям РЖД. Инструмент особенный. Сегодня его особенность в том, что это деньги в капитал, которые доверяют конкретной компании. Таким уровнем доверия, которым пользуется сейчас РЖД, размещая вечные облигации, не многие компании в РФ обладают. Поэтому мы прорабатываем не только вечные облигации ГК "Автодор", но и проектные облигации", - сказал Дитрих журналистам в субботу. "Буквально вчера состоялся в Минтрансе координационный совет по инвестициям, где все отрасли без исключения имели возможность высказаться по отношению к механизмам привлечения инвестиций. Инфраструктурные облигации вновь мы обсуждали очень подробно. Вполне возможно, это реальный механизм для большинства наших транспортных компаний и транспортных строителей", - добавил министр.

Также, по его словам, Минтрансу хотелось бы попробовать использовать те механизмы, которые сейчас применяет Минстрой в жилищном строительстве. "Это привлечение средств с рынка, привлечение средств массового пользователя. Вполне возможно, наши граждане захотят поучаствовать в финансировании строительства тех или иных транспорт