ПАО "КАМАЗ" по итогам работы в январе-мае 2020 года идет выше годового бизнес-плана по объемам и финансам, сообщил сегодня гендиректор компании Сергей Когогин на организованной РСПП онлайн-конференции форума по цифровой трансформации в рамках Недели российского бизнеса.

"Если брать "КАМАЗ", я, конечно, делаю поправку на то, что правительство очень серьезно нашу отрасль постаралось поддержать, но мы вообще сегодня, в принципе, идем с показателями выше уровня прошлого года и выше нашего бизнес-плана. Это касается как объемных, так и финансовых показателей", - сказал он, не уточнив цифры.

3 июля в Набережных Челнах состоялось заседание совета директоров ПАО "КАМАЗ", на котором, в частности, рассматривалась информация об исполнении бизнес-плана компании за 5 месяцев 2020 года. Однако данные об исполнении бизнес-плана за этот период или планы о его корректировке по году в "КАМАЗе" по итогам заседания не озвучивались.

"КАМАЗ" является крупнейшим производителем грузовиков в РФ. Доля компании на российском рынке грузовых автомобилей массой свыше 14 тонн, который является для нее основным, по итогам прошлого года составила 44,2%. В 2019 г. было реализовано 30,504 тыс. автомобилей - на 6,7% меньше, чем годом ранее.

Бизнес-план "КАМАЗа" на 2020 г. предусматривает реализацию 35,709 тыс. автомобилей: 29 тыс. на российском рынке и 6,709 тыс. шт. - за рубежом. Он также предусматривает инвестиции в развитие производства на сумму 14,1 млрд. рублей. Чистая прибыль должна достигнуть 288 млн. рублей при планируемой выручке 204 млрд. рублей.

О корректировке бизнес-плана, в том числе в связи с коронавирусным кризисом, компания пока не сообщала.

"КАМАЗ" в 2019 г. получил 1,5 млрд руб. чистого убытка по РСБУ против 27 млн руб. прибыли годом ранее. Выручка компании по итогам 2019 г. выросла к прошлому году на 6% - до 160,8 млрд руб.

По МСФО "КАМАЗ" в 2019 г. получил 1,95 млрд руб. чистого убытка против 1,59 млрд руб. прибыли годом ранее, выручка составила 190,4 млрд руб. (+2,1% к 2018 г.).