Минэнерго надеется, что предпринимаемые ведомствами меры на топливном рынке поддержат, в том числе, экономику и независимых АЗС. Такое мнение высказал журналистам замминистра энергетики РФ Павел Сорокин.

"Мы смотрим за участниками всей цепочки топливного рынка, независимые АЗС являются частью ее. В ряде регионов они являются основными поставщиками нефтепродуктов для населения. Это большой сегмент рынка, это большое количество занятых людей. И создание условий, чтобы они нормально работали, является одной из наших задач. Те меры, которые мы предприняли, касаются независимых тоже", - сказал он.

"Мы ведем диалог со всеми ассоциациями, крупными сетями АЗС. Было бы неправильно не признавать, что ситуация с их маржанальностью тяжелая. В целом невозможно в один день перечеркнуть мировые тренды, но системной работой, которая сейчас проводится, мы хотим сгладить этот эффект. Меры поддержки, которые мы можем оказать - совместно с ФАС проводить работу с рынком. Что касается мер поддержки независимых АЗС, например, часть из них включены в список системообразующих предприятий", - добавил он.

Спрос на нефтепродукты в России в последнее время выше аналогичного периода 2019г из-за того, что значительно увеличился оборот внутреннего туризма, но НПЗ в силах закрыть увеличивающийся спрос ростом производства топлива, заявил журналистам Павел Сорокин.

Он напомнил, что в апреле спрос на бензины на заправках России падал до 40%, на дизельное топливо - чуть поменьше, на авиакеросин падение составляло до 50% в связи с существенным сокращением пассажирского авиационного трафика. И НПЗ были вынуждены сократить переработку. В мае началось восстановление спроса на нефтепродукты - из-за ослабления карантинных и ограничительных мер, восстановления экономической активности.

"В июне пошли плановые снятия ограничительных мер, и июле мы наблюдаем бурный рост потребления топлива. Он связан, в первую очередь, с тем, что значительная часть людей осталась в период отпусков в стране. И это дало очень большой толчок для автомобильного туризма. Гораздо больше, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, люди стали перемещаться по России на машинах, которые потребляют 95-й и 98-й бензины. Сейчас спрос на них превышает уровни 2019 года. Также мы наблюдаем повышенный рост на дизельное топливо", - отметил Сорокин.

По его словам, отечественные НПЗ быстро отреагировали на рост спроса на нефтепродукты и, несмотря на убыточность переработки, обеспечили прирост производства. "Сейчас загрузка НПЗ по первичной переработке находится ниже уровня 2019 года, но план по автомобильным бензинам на июль превышает объемы 2019 года. Благодаря небольшой переконфигурации и загрузке процессов, направленных на прирост автомобильного бензина, спрос будет обеспечен", - сказал замминистра.

Как сообщалось, ФАС и Минэнерго подготовили меры для стабильности рынка топлива, в частности: увеличение нормативов биржевых продаж топлива, распространение обязанности по реализации нефтепродуктов в установленных объемах на всех нефтепереработчиков (не только на доминантов), введение ответственности за несоблюдение требований регулярности и равномерности при реализации нефтепродуктов на бирже. Кроме того, на уровень правительства вынесено предложение о возможности отмены запрета импорта нефтепродуктов.

Между тем, Российский топливный союз (РТС, объединяет частных трейдеров и владельцев АЗС) направил письмо премьер-министру РФ Михаилу Мишустину, где обращает внимание на тяжелую ситуацию с ценообразованием, в которой оказались независимые АЗС. Ранее РТС отмечал, что настал момент, когда нужно задуматься о поддержке частных заправок в условиях пандемии.