Продажи автомобилей в КНР в июле снизились на 11,9% в годовом исчислении - до 1,864 млн машин, говорится в отчете Китайской ассоциации автопроизводителей (China Association of Automobile Manufacturers, CAAM). CAAM отслеживает продажи автомобилей дилерским центрам.

Реализация автомобилей на крупнейшем в мире автомобильном рынке сократились по итогам третьего месяца подряд. Однако темпы снижения немного замедлились по сравнению с июнем, когда продажи автомобилей в стране упали на 12,4% в годовом выражении.

По словам представителей CAAM, спад продаж обусловлен сохраняющимся дефицитом полупроводников на мировом рынке, подорожанием сырья, а также новой вспышкой COVID-19 в Китае.

Продажи пассажирских автомобилей в прошлом месяце сократились на 7% и составили 1,551 млн, тогда как продажи коммерческих транспортных средств рухнули на 30,2%, до 312 тыс.

Общий объем продаж автомобилей в июле относительно предыдущего месяца уменьшился на 7,5%.

Между тем в январе-июле реализация машин в стране выросла на 19,3% относительно аналогичного периода годом ранее и достигла 14,756 млн машин. В том числе продажи пассажирских автомобилей подскочили на 21,2%, до 11,56 млн.

Производство автомобилей в КНР в июле составило 1,863 млн, что на 4,1% меньше, чем в июне, и на 15,5% ниже показателя за тот же месяц 2020 года. С начала текущего года в стране было произведено 14,44 млн машин, что на 17,2% больше результата за январь-июль прошлого года.

Реализация автомобилей на новых источниках энергии (NEV) в июле увеличилась на 160% по сравнению с тем же месяцем годом ранее, до 271 тыс. машин, следует из отчета CAAM. Их производство выросло на 170%, составив 184 тыс.

Продажи NEV в январе-июле достигли примерно 1,48 млн, что вдвое выше показателя за аналогичный период 2020 года.