Правительство России будет готово сформировать скорректированную версию комплексной программы развития авиаотрасли в РФ (КПГА) после того, как будут получены сертификаты на импортозамещенные версии самолётов МС-21 и SJ-100 - ближе к концу текущего года, сообщил первый вице-премьер Денис Мантуров.

"Обновленная программа, или откорректированная программа появится тогда, когда получим сертификаты на те самолёты, которые формируют основную магистральную часть - это "Суперджет" и МС-21", - сказал Мантуров во вторник журналистам в кулуарах съезда РСПП.

Отвечая на вопрос, состоится ли это ближе к концу года, чиновник отметил: "Да, как новый сертификат появится, мы будем понимать".

Действующая версия КПГА была утверждена в 2023 году. Она предполагает выпуск до 2030 года 994 гражданских самолётов, в том числе 592 бортов производства ОАК (142 SJ-100, 270 МС-21, 51 Ил-114-300, 115 Ту-214, 14 Ил-96-300). Ранее глава "Ростеха" Чемезов говорил, что программа должна быть скорректирована в соответствии с планами и возможностями авиакомпаний. КПГА, по его словам, составлялась "в тяжёлый момент" (в 2022 году, - "ИФ"): не было понимания, как ситуация в авиаотрасли из-за санкций будет развиваться в будущем, что будет с иностранными самолетами, их обслуживанием, комплектующими - "требовались срочные действия".

Мантуров говорил в сентябре прошлого года, что планы производства пассажирских самолётов в РФ будут пересмотрены в 2025 году.