Проект комплексного развития Новороссийского транспортного узла вошел в комплексную госпрограмму "Строительство", сообщается в телеграм-канале правительства РФ.

Распоряжение, расширяющее перечень объектов программы, подписал председатель правительства Михаил Мишустин.

За счет федерального финансирования, в частности, будет идти строительство железнодорожных парков, развитие ж/д станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД, филиал РЖД) и сооружение около 50 км новых путей. До 2030 года на эти цели предполагается направить более 69,4 млрд рублей.

Согласно сообщению, данное решение будет способствовать ликвидации узких мест на железнодорожных подходах к морским портам юга России, что даст возможность повысить грузооборот.

Государственная программа "Строительство" была утверждена в феврале 2023 года. В программу включаются приоритетные с точки зрения государства строительные проекты стоимостью более 3 млрд рублей, на реализацию которых выделяется бюджетное финансирование. Это медицинские, спортивные и образовательные центры, музеи, объекты коммунальной и транспортной инфраструктуры. Общий объем федерального финансирования мероприятий, включенных в перечень, составляет около 5 трлн рублей.

Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла нацелено на увеличение его пропускной способности для обеспечения растущих объемов перевозок грузов через морские порты Азовско-Черноморского бассейна.

Как сообщала пресс-служба СКЖД, реализация первой очереди проекта комплексного развития Новороссийского транспортного узла завершится до конца 2025 года. Это позволит значительно увеличить пропускную способность ж/д узла и устранить "узкие места" на железнодорожных подходах к морскому порту Новороссийска.

В рамках проекта на участке СКЖД построены второй главный путь протяженностью 2,5 км, 6 железнодорожных мостов и путепроводов. По новому пути открыто движение поездов. Кроме того, на участке Блок-пост Кирилловский - Парк "Нижний" ведется реконструкция первого главного пути, строительство нового железнодорожного моста и подпорных стен, обустройство контактной сети. После завершения работ на участке будет организовано движение по двум главным путям и обеспечена возможность параллельного приема и отправления грузовых поездов.

На следующем этапе планируется строительство приемоотправочного парка на ж/д станции Новороссийск на 25 путей и второго главного пути на участке Блокпост Кирилловский - Парк "Б".

По итогам реализации комплексного проекта в 2030 году объем грузовых перевозок вырастет на треть к уровню 2024 года - до 43 млн тонн в год.