Европейский автомобильный концерн Stellantis NV зафиксировал чистый убыток по итогам 2025 года из-за списания в размере 25,4 млрд евро в связи с изменением бизнес-стратегии, сообщается в отчетности.

Убыток составил 22,332 млрд евро, или 7,75 евро в расчете на акцию, по сравнению с чистой прибылью в 5,52 млрд евро, или 1,84 евро на акцию, в 2024 году.

Выручка уменьшилась на 2% - до 153,508 млрд евро.

Операционный убыток без учета разовых факторов составил 842 млн евро против прибыли в 8,65 млрд евро годом ранее. Рентабельность по этому показателю опустилась до 5% с 5,5%.

Компания подтвердила, что не будет выплачивать дивиденды за прошлый год из-за убытка.

Поставки автомобилей в Северной Америке в прошлом году выросли на 2,8% (до 1,472 млн единиц), на Ближнем Востоке и в Африке - на 1,5% (до 542 тыс.), в Южной Америке - на 9,7% (до 1 млн), тогда как в Азиатско-Тихоокеанском регионе (включая Индию и Китай) - не изменились (61 тыс.). При этом в Европе реализация машин сократилась на 3,3% (до 2,49 млн).

Поставки Maserati упали на 30% - до 7,9 тыс. машин.

В 2026 году Stellantis ждет роста выручки на 4-6%, а также прогнозирует рентабельность по скорректированной операционной прибыли в районе 1-3%.

Котировки акций автопроизводителя снижаются на 1% в ходе торгов в четверг в Милане. Капитализация компании за последние 12 месяцев рухнула на 47% (до 24,4 млрд евро).

Stellantis была образована в начале 2021 года в результате слияния Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и PSA Group.