Необходимости вводить платный въезд в центр нет, заявил мэр столицы Сергей Собянин в интервью "Интерфаксу". Регулировать плотность автомобильного движения в Москве, по его словам, позволяют платные парковки.

"Я считаю, что такой необходимости нет, и мы всерьез не рассматриваем этот вариант. Пока мы регулируем плотность автомобильного потока путем платных парковок", - рассказал С.Собянин. По его оценке, количество машин в центре сегодня стало примерно на четверть меньше, чем было раньше.

"Соответственно, на 15-20% увеличилась скорость движения. Это видно даже по такси, которые раньше вообще в центральную часть не заезжали: таксисты считали, что это бессмысленная задача, что они упрутся в любой переулок и будут стоять там часами. Сегодня в центре города, если вы посмотрите, много желтого цвета такси", - пояснил мэр.

Троллейбус не исчезнет с улиц Москвы

С.Собянин сообщил, что троллейбус как вид транспорта не исчезнет с улиц Москвы. "Троллейбусы будут сохранены, их количество не уменьшится. Единственное, мы часть линий убрали из центра, но при этом эти же машины перешли в другие районы, увеличив там частоту троллейбусного движения", - рассказал С.Собянин.

По его мнению, в центре города троллейбус не всегда комфортен, это связано с интенсивностью движения, скоростью торможения, аварийностью.

"Целый комплекс причин, по которым, конечно, на небольших центральных улицах не совсем удобен этот вид транспорта. И мы его заместили очень комфортными автобусами", добавил мэр.

Монорельс не будет ликвидирован

Градоначальин также сказал, что мсковский монорельс не будет ликвидирован. "Скорее всего, это будет туристический объект, потому что мы наращиваем там и трамвайное движение, и метро, и дороги, и наземный транспорт. Но мы не собираемся монорельс ликвидировать", - пояснил С.Собянин.