Французский автопроизводитель PSA Peugeot Citroen возобновляет инвестиции в Россию, сообщил гендиректор Peugeot Citroen в России, на Украине и в странах СНГ Кристоф Бержеран. Компания, по его словам, планирует увеличить количество моделей, собираемых на автозаводе ООО "ПСМА Рус" (Калуга, совместное предприятие PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi).

"Мы должны присутствовать на всех ключевых рынках, и Россия является для нас ключевым рынком", - сказал он в своем выступлении на VII международном форуме "АвтоЭволюция" в Калуге.

Он напомнил, что льготные режимы для большинства иностранных автосборочных предприятий в России истекают в 2016-2018 годах. Как только будет определенность с дальнейшими программами поддержки, группа PSA определится с новыми инвестициями в Россию и моделями, которые будут собираться на российском заводе.

"Есть 32 новых автомобиля, в том числе 26 пассажирских и один пикап, которые могут рассматриваться как потенциальные для российского рынка. Нам нужен сегмент, который будет демонстрировать стабильный рост или где у нас не будет прямых конкурентов", - сообщил К.Бержеран. Он отметил, что в новом бизнес-плане концерна есть ограничение по объему выпуска для каждого типа машин, которые планируется собирать в Калуге, - 10-15 тыс. в год. Но, по его словам, даже с учетом такого ограничения можно оставаться в прибыли - за счет использования единой платформы для нескольких брендов, добавления экспортных объемов и комбинации компонентов и запчастей.

"В ближайшие годы, с запуском новых продуктов, мы увидим, насколько этот подход эффективен. Каждый год мы будем презентовать новые продукты", - сказал К.Бержеран.

Завод ООО "ПСМА Рус" расположен в калужском индустриальном парке "Росва". Инвестиции в проект составили 550 млн евро. Ранее предприятие выпускало машины в режиме крупноузловой сборки (SKD), с июля 2012 года выпускает по полному производственному циклу Peugeot 408, с ноября 2012 года - Mitsubishi Outlander. В апреле 2013 года началось производство Citroen С4, в июле - Mitsubishi Pajero Sport.

Производственные мощности предприятия (две сборочные линии) позволяют выпускать до 125 тыс. автомобилей в год. Сейчас здесь выпускаются только седаны Citroen С4 и Peugeot 408. Линия Mitsubishi была остановлена в июне 2016 года.